您好根据您的描述以及现在的不断现象目前你这个正时对的是有问题的，你要按照我给你说的那种方法去对一步一步一点一点的把他对完整。就没问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
排气凸轮轴位置不合理什么意思
正时错误，vvt电磁阀，vvt轮子，机油压力，传感器数据不准，信号盘错位，皮带问题
这就是这个故障码的可能性
我换了两个凸轮轴轮轮，之后报这个故障，还跑起没力
那就是正时没对好
正时没对好那个不转啊会顶气门，这个好的，打着发动机不斗，
不是说肯定顶气门啥的
你这正时就肯定不对
正时怎么对
专用工具卡住
就是专用卡住了
是不是这个
你卡上给我看
样
好
这不对呀
不对？？
怎么样才对
是不是这个断了的问题
人呢
这信号盘怎么烂了
你就说什么问题
正时怎么不对你给我讲一下
换一根凸轮轴，再重新对正时
你前面轮子那两个记号不能是水平的
排气要稍微低一点才对
不换凸轮轴能不能行，还是必须要换
必须换
否则对不准正时
排气是不是低一个齿
排气低一点，专用工具卡不主
不是
不是低一个齿，是低了一点。卡住工具，再紧上轮子螺丝
好
不换凸轮轴估计好的吧
后面你怎么卡的稳呢
而且你那卡凸轮轴轮子的专用工具记号也没有
后面卡不主，前面卡，因为排气低一点后面卡不主
螺丝要松了
好的我试试看，不行了就换，如果行了先不换了
好的
曲轴记号好的，就是凸轮轴记号没对好是不是
曲轴我没看
你就发的凸轮轴的给我
是不是
不是，不是
你的工具有问题吧
你这是这个发动机的正时工具吗
是不是多了
多了
你去买个专用工具
是不是好了，好了我紧螺丝
看着凑合
但是没有工具还是不准
对不对
后面不对呀
这个我拆的时候看了，进气能卡上排气卡不上
为什么，是不是正时皮带跳齿了，还是
要拆了螺丝，对
拆的时候我看了，后面不是专用卡了，排气后面错一点
前的了对的
是不是进气和排气后面都能卡主
全不能卡住
也必须卡住
这会和我拆时一样，我给你拍个视频看一下
看过照片了，不对
视频暂不支持播放
加载不出来
等会哈
打不开
照片我看过了
确实错的
后面怎弄
把这个螺丝松了把凸轮轴弄好，还是你有什么办法
对
后面有什么办法
人呢
你把螺丝松了，对后面
一直在说这个
好
下面有一一点好的吧
下面有一一点好的吧
对的
有一点
对准
好吧，有一点不行
吗
不行。必须百分百对准
正准
行了吗
可以
好的👌🏻
谢谢你
不客气
