此车出现曲轴凸轮轴位置不合理的故障，如果正时偏差可以排除，曲轴和凸轮轴信号盘损伤排除，需要检查正时调节轮，调节电磁阀和机油压力。此故障绝大多数都在这几个地方容易出问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，出现0016和0017，检查正时偏差和信号盘损坏
2135同时出现的？
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一开始没有2135
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是的
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一开始没有2135
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2135就是这两天出现的
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一开始没有2135
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2135就是这两天出现的
现在码清除后，不发动都不报么？
一发动0016就出来吗？
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清了以后不会出来要开一下车0016就会出来
最先出来0016对吗？
检查正时偏差吧
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0011.0014.也会出来
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在拆呢
嗯，先排除正时，
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正时没有错啊
这个故障，如果正时排除，曲轴和凸轮轴信号盘排除，需要检查正时调节轮，调节电磁阀和机油压力。故障绝大多数都在这几个地方。
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信号盘怎么看好坏
凸轮轴能看，凸轮轴检查信号盘有没有松动和破损就行，曲轴的信号盘，没有示波器看不了，曲轴的信号盘是磁感应的，缺磁测不出来
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看不出来坏了啊
这个正时，用专用工具都不一定对的准，非常难搞，网红发动机名不虚传，
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是的
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现在这个问题你有什么好的建议吗
出现0011。0014。0016或者0017这几个码，大概故障范围就在上面几个故障点，正时用专用工具验证一下，如果没有发现问题，人工给调节电磁阀送电，看一下发动机会不会抖动和熄火
如果电磁阀送电发动机很快就有反应，调节轮，电磁阀，机油压力都可以排除
剩下的就是传感器和电磁阀线路，曲轴信号盘和电脑了
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怎么送电啊
用一个21W的转向或者啥车灯泡，串联在连接线上，拔掉电磁阀插头，用改过的连接线接电磁阀上，点一下就行
最多不要连续超过5秒
正常点上就有反应
时间长有反应或者反应不强烈都有问题
用串联灯泡的连接线，一端接电磁阀，另一端接电瓶的正负极，没有反应，把正负极对调试试
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是进气电磁阀吧
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试灯可以吗
用试灯，先不要发动车，先试一下通电电磁阀会不会哒哒响
串联灯泡是保护电磁阀，如果灯泡太小，电流可能带不动电磁阀
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夹子夹电瓶吗
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进气电磁阀我换的新的
两个连接线，接电磁阀的两个插针，连接线这边接电瓶的正负极
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好的
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电磁阀是新的也要试试看嘛
这个测试，不是为了单独测电磁阀，主要是测执行轮和机油压力，电磁阀问题是最好判断的，对调，或者换新的都可以搞定，而检查其他的涉及到拆卸发动机，如果不找到故障点，轻易不能拆发动机啊
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好的
嗯
