早上冷车启动后怠速不稳，越来越低，最后熄火有时候怠速不稳后会亮故障灯，故障为某缸失火或者多缸失火。怠速马达没问题
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李伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-22 23:07:13

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换个水温感应试试，可能水温感应不行，水温感应不行就冷车喷油量不够

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奇瑞A310年从冬天开始早上打火打不着，天越冷越不好打，钥匙门开关7，8次能发动着，发动着以后怠速抖动，发动机故障灯亮，等过半分钟左右怠速平稳之后故障灯熄灭，请问大师是哪里有问题？

黄家演

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奇瑞艾瑞泽5新车才三天，冷车刚启动暖机后回到正常怠速就出现发动机抖一缸和四缸失火故障，熄火重新启动又正常但是故障灯要亮。1缸和4缸喷油嘴没有脉冲信号，这个是模块问题吗

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下喷油嘴的线路是否正常，可以去测量一下电压，以及到电脑版之间有没有问题，，其次就是干扰问题，最后再去考虑电脑版

李强

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大师你好，我的奇瑞X1半自动挡，热车后发动机故障怠速不稳，时高时低有时还会熄火，当发动机出现故障代码后紧接着变速器也会出现故障代码，导致失速熄火，找了很多技师无法解决，请你指导一下

那个叫PCv阀。我们也叫废气阀，这个用到一定程度的时候用到一定的公里数五六万公里的时候，有很多车型就已经出现问题了，它会导致车辆熄火，怠速不稳以及车辆机油消耗量过大等等问题，可以先检查这一块的问题。剩余我们冰箱这一块的话，只要系统没有故障码里面的档位自学习离合器自学习。里面的学习全部来一遍，只要学习能够成功，说明电控以及机械没有问题，那么那种情况能只要能够学习成功就可以说当前没有问题，那么你就可以正常使用它，只要有问题，我们档位学习方面以及变速箱学习方面就学习不成功，那个时候的话就要针对不成功的原因来进行分析和检查判断。

于永洋

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您好，我的06海马福美来二代，zm1.6发动机，冷车启动困难，启动后正常，一次打不着火，启动后开始缺缸慢慢怠速上来，启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火，换过汽油泵，怠速马达，点火线圈都没有用，不踩油门慢慢怠速上来不出故障码，请问盛师傅是什么原因，谢谢！

车子发动机问题，有时加速顿挫，检查系统有故障码，3缸失火，建议调换高压包，然后读取故障码，确认故障点。怀疑高压包问题。

盛兆民

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奇瑞2015瑞虎3，水温没上开时怠速正常，当热车后水温到中线时怠速升高且不稳，人为开启电子风扇或者自动开启风扇后，水温表轻微下降，怠速恢复正常稳定。但水温表到中线后怠速还会上升，如此反复。已经清洁节气门了，没有效果。估计是节温器工作后冷却液大循环产生的问题，但找不出来。

您说的这个情况是在水温上来之后出现的，一般原因是节气门积炭怠速马达老化节气门老化，氧传感器水温传感器信号异常造成的需要使用解码器调取故障码读取数据流针对排除故障。检查氧传感器的信号电压，检查水温传感器，进气压力传感器，相关线路进行修复，更换损坏的传感器，把节气门怠速马达拆下来，彻底清洗一下。发现怠速马达节气门磨损大，需要更换。

陈爱军

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早上冷车启动怠速不稳，转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子，排气突突响，然后故障灯也亮，但是两分钟后就变正常，热车什么问题都没有，故障灯偶尔自己灭了，修车店电脑读取故障码却显示系统正常，啥故障没有。节气门，怠速马达已经清洗过了，火花塞也跟换过，都没有好转。车是11年奇瑞风云2

对，是的，其他的暂时关系不大，因为你热车其他就正常了，所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候，看一下是不是缺缸缺火，某一缸失火的故障。如果是的话，那么火花塞已经更换的话，剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。

于永洋

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奇瑞QQ3,目前80000公里。发动机故障灯亮黄色，ODB检测一缸失火，多缸失火。消故障后再次反复出现。以更换3只考尔，清洗过怠速马达，节气门，故障依旧，早上冷车发动抖的厉害，热车后正常，行驶中未发现异常。请问这到底是什么毛病？

姜宝成

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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大师好，我10年瑞虎DR481发动机在怠速时故障灯闪，闪几秒后发动机缺缸无力，熄火再次打火发动机正常，如果怠速超1千转以上行驶时则不会亮故障灯，碰红灯停车时怠速800过几秒灯就闪。检测故障显示3或4缸断火，换点火线圈和高压线都没解决，曲感器也换试过也没用。断火其实是喷油嘴线断火。

检查燃油压力，更换汽油滤芯，添加95号的汽油对一下。并调取故障码，读取数据流针对来排除故障。检查进气道是否漏气。碳罐电磁阀 egr电磁阀是否卡滞在常开位置，必要时候检修或者更换电脑板。

陈爱军

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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞，点火线圈，高压分火线。测试过缸压，只有3斤，后来就拆出来，刚换了活塞环，也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏，师傅说没问题的。就把它装好了，启动冷车颤抖，用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火，然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。

如果出现抖动，故障码为失火，，首先检查喷油嘴，点火线圈，以及高压线是否异常，如果都没有问题建议检查一下气缸压力，如果出现压力异常建议倒点机油到缸内，如果气缸压力马上能建立起来，说明活塞环活塞以及缸套磨损严重

蔡吉伸

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