我的307排放灯亮了.上个星期加了一箱油后就一直亮.电脑检测说是上氧传感器信号断路.应该怎么修
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陈锋涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 08:18:04

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检查前氧传感器的线路，没有断路的地方就要换氧传感器

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谢谢

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把上氧换了今天又出现了防污涂系统故障该怎么办.要换下氧吗

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您说的不是很清楚，我没看明白您的意思

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电脑检测上氧断路.我换了上氧.第二天发动机灯又亮了.说防污染系统收故障

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我该怎么做

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您说的应该是碳罐电磁阀故障，看一下碳管电磁阀

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谢谢

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陈瑞振

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张海亮

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发动机故障灯亮了，4s店检测说三元催化器转换效率低，然后去汽配城也洗了三元催化，洗完以后有一个多月没事儿，后来又亮了，洗三元催化的时候拆过氧传感器，不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了，我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题？现在每次消码完了都在一周左右就又亮了，请问这是什么情况啊？2015款标致3008 2.0l 手自一体

三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障，与三元催化器一般关系不大，但如果三元催化故障，一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。

刘庆

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这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标，氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮！

谭耀师

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跑了7万的凯美瑞，两个月前跑高速有放炮声，随后发动机故障灯亮了，电脑检测氧传感器故障，维修点说可能是加的油有问题，跑跑再说！到今天为止又跑了5箱油，出现了三次故障灯亮，每次电脑检测都是氧传感器故障，修理店一直说氧传感器不容易坏，应该还是残存的油的原因。求专家

建议使用电脑观察氧传感器的数据流就是电压会一直变化的，清洗积碳更换火花塞

杨辉

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我的车是零九款的标致307两厢手动。我的车的前大灯，不能关掉，始终是亮着的，最后说是那个大灯远光继电器坏了，我把那个保险丝盒拆下来，换了一个远光继电器。在再装上以后，灯光正常了。启动发动机着车后几秒钟就自动熄火了故障灯也亮了，然后启动多少次都是这样的几秒钟就熄火。第二天在发动车就怎么也不着车了。拖到修理厂用电脑检测也没查出毛病来，修车师傅说油电路都没问题可就是不着车。请问那个大师帮我分析一下是哪出了问题。

鲁鲜聪

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09年标致307手动三厢，开了差不多9万公里。一年来底盘异响，冷车踩下离合底盘就响，冷车过减速带或加油、刹车时响声明显，热车后响声减弱。排除发动机挡板松动，之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好（4s店说这是该307车型的缺陷问题），但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因？该怎么处理。另外，ABS灯时不时亮起，有时又自己消失，刹车片没换过，是不是刹车片要换了？该怎么处理？

这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的，可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头，胶套有没有损坏的情况，及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码，一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的，吹干净就可以。

刘庆

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东风标致307三厢的1.6 自动档，2007年5月出厂的，前几天下大雨在路上行驶过过水路面，然后车上的abs灯就亮了，中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走，起步也慢，然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过，把车轮轴承上的脏东西清理下好了，可这一样就不管用了，请问是怎么回事？该怎么解决？听修车的说轴承要换，要几百块，请问是真的要换吗？

王申海

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请教各位车友，2008年的标致307，行程9万公里，在前不久5.1期间，在高速上，右后轮突然一阵尖叫，感觉像车轮打滑，车辆失去控制似的，不过短暂1到2秒后，就正常了，故障灯没有亮。昨天早上，在市区，右后轮又一次尖叫，像打滑，很快又恢复正常，这时故障灯亮了，三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂，师傅重新启动车子后，还亲自开了一段没发现问题，故障灯也没亮了，然后把车子架起来检查4个轮子，师傅说没发现问题。现在我不放心，这到底是什么故障？

吕建辉

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金杯海星A9面包车发动机故障灯亮，去修理厂检修，电脑检测出来是说后氧传感器高压短路，换了一个后氧传感器，开了没有100公里故障灯又亮了，去检测还是后氧传感器高压短路？请问到底是什么问题？应该怎么修才好？还有前几天加装了个方向电子助力，拆过仪表盘接线，现在车子钥匙打开通电自检机油灯有时候亮有时候不亮，打火的瞬间刹车故障灯亮，打着车就灭了，到底是什么问题？

您好首先第一个问题后氧传感器高压短路，这种情况首先需要检查下氧传感器的工作电压是否正常，正常情况下后氧传感器的工作电压是在0.5V左右的，也就是说需要检查下这个工作电压是否有问题。如果说工作电压不正常，说明线路有磨损或者短路的情况，需要进行排线检查下的。第二个问题，钥匙打开仪表自检灯，这个有时亮，有时不亮，说明线路接触性有问题导致的，需要检查下仪表后面的插头看看，有没有插针松动的情况。

王俊

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