尤其是在冷车启动的时候,发动机排出的高温气体,一到冷却的排气管,就会转换成一部分水。还有,发动机排出的废气里面,也有一定的水含量,是通过我们的三元催化器转换而成的。
在天冷的时候,这种现象会更加明显,是很正常的,请放心使用,不用担心。
感觉别人的没不会排出来那么多水,我的出水量大,还要开几公里才没水排
排水量大,说明您的发动机燃烧效果比别人的还好。
开几公里之后就没有水出了,就说明了是正常的,没有问题。
三元催化器的转换效率很好。
以前调过气门以后就排气管出水也大了,还有排气管声音也不正常一样,冷机起步也会加不起油
冷却水是否有少?
不会
把火花塞拆下来看下是否会发白?还有一种可能就是说,可能汽油的含水量太高也会导致排水量过大。
还有我的发动机机油,跑了5千公里左右机油差不多少了一半了,发动机又不会冒白烟,什么原因
跑了5000公里非常正常的。发动机正常运转本身就会消耗掉一部分机油。
您这个消耗量不多了,市场想象德国那些品牌的车型基本上到5000公里机油量都见底了。
好的谢谢了
不客气,如果还有其他的问题,欢迎在我们平台继续提问。
谢谢
车主您好,这是非常正常的现象。