发动机滴水，正常现象还是故障？
在咱河南话里，发动机滴水可是个常见的现象。有些车友发现发动机下面总是滴水，心里就开始犯嘀咕：这到底是咋回事儿呢？是发动机坏了，还是出了啥毛病？别担心，今天我就来给大家讲讲发动机滴水的那些事儿。
空调冷凝水
其实啊，发动机滴水的原因可能是空调的冷凝水。就像家里的空调一样，汽车空调在制冷时也会产生冷凝水。这些水会从蒸发器下方的一根软管排出，最终滴落在底盘下方。所以，如果你发现发动机下面滴水，先看看是不是开了空调制冷。
燃油燃烧的结果
除了空调冷凝水，发动机滴水还可能是燃油燃烧的结果。汽油在发动机中燃烧会产生二氧化碳和水蒸气，而当水蒸气遇到排气管中的低温环境时，就会凝结成水滴。所以，只要你的车在正常行驶，发动机滴水就很正常。
“穿缸”现象要注意
不过，发动机滴水也不一定都是好事儿。如果发动机出现“穿缸”现象，冷却液就会直接冲入燃烧室并被排出，这时候排出的水就不是纯净水了，而是含有黑色杂质的水。这种情况通常是由于气缸盖垫片损坏引起的，需要及时修理。
排气管腐蚀的原因
另外，如果发动机工作不正常，油气混合物浓稠或气缸磨损烧毁，排出的水就会含有黑色杂质，这表明发动机的工作过程出现了问题。而且，排气管中如果有水，还会形成原电池原理，导致排气管腐蚀，损坏三件套和氧传感器等配件。所以，排气管通常会有排水孔，让水从排气管中排出。
发动机状态的“晴雨表”
通过排气管的排水情况，我们还可以大致判断发动机的工作状态。如果排气管内壁发黑，可能是发动机有积碳；如果排气管冒白烟，可能是燃油燃烧不完全；如果排气管冒蓝烟，可能是烧机油了；如果排气管冒黑烟，可能是燃烧不充分。当然，这些只是一些常见的情况，具体问题还需要进一步检查和诊断。
维修保养要谨慎
当你去 4S 店或加油站维修时，工作人员可能会告诉你一些不必要的维修项目，比如清洗发动机、添加燃油清洁剂等。这些项目可能会让你花费冤枉钱。所以，在维修保养时，要保持警惕，不要轻易相信他们的话。
总之，发动机滴水在一定程度上是正常的，但如果出现异常情况，就需要及时检查和维修。如果你对发动机滴水还有疑问，最好咨询专业的汽车技师或维修人员，他们会给你更准确的答案。
