速腾2.0L空调有时冷有时不冷，高压管上下限是多少？底压管上下限又是多少？压缩机的高压达到多少才知道压缩机是否好坏呢？
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黄水石

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-14 17:27:05

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低压20/48高压150/180，低压高，高压低，压缩机就坏了，荣幸为您服务，祝您用车愉快，有什么问题可以随时追问我，

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10年一汽大众速腾，1.6款，加冷媒后，怠速情况下低压到40，高压到200. 并且低压管很冷，当怠速加到3000转二十秒左右后，低压会跳到60 高压回落到180，并且低压管不冷了，松掉油门稍等片刻，又会回回落到低压40 高压200的状态，请问这是什么原因？是膨胀阀堵还是压缩机有问题？

陈卫新

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你好大师，09款大众速腾2.0自动，发动机上水管很烫而且有点硬，但下水管冷，风扇也会转动，水温表正常，但拧开副水壶盖时冷却液有上升不少，上水管变软，这是不是副水壶盖坏了，没有泄压？谢谢

胡小伟

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大众速腾2010款，空调时冷时热，早上，下雨天空调出风很冷，中午太阳大太热，出自然风，有时出冷风但是时间不长，十几二十分钟后又出自然风，去年加过1小瓿雪种，去做保养的时候师傅用电脑检测有一个出风口有故障，但师傅说这不影响用车，有问过朋友，他说可能是雪种加多了，或者少了，也可能是温控传感器坏了或者压缩机电容坏了，总之没搞清楚那里出了问题，想听听师傅您的专业意见

你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是压缩机的电磁阀问题偶发性发卡导致压缩机不能正常压缩，第二考虑散热风扇性能问题

曹拉成

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10速腾1.8T。11万公里。空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度， b蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐

根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插，一种情况是冷暖风控制的翻板有故障，导致不能完全开启到冷风的位置，有热风混合进来了，蒸发箱内部叶片管路堵塞，还有外部灰尘过多堵塞，看着高低压压力现在都还缺少，可以再加一罐看看，高压压力达不到，压力数据不对，风扇也不会高速运转，一直没有高速的话就需要检查一下风扇了

郑建华

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（速腾空调间歇性出暖气）车辆行驶中或怠速中空调在打开制冷状态下会间歇性出风口吹出暖风3 4十秒到一分钟左右接着又出冷气。这期间好像压缩机停止运行一样。去4s店做电脑检测又没发现故障原因。换过压缩机还是没有解决问题修理师傅说这是程序设计的换气模式（但我不认可这样的说法）如果说有感应器可车内的温度并不凉啊。一气其他车型不清楚。上汽途观凌渡多没有这些情况。请大师指点…（是手动空调）

正常，软件设计

马勇

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07年老速腾 1.6自吸自动舒适款空调坏了！去修理厂，加冷媒后也不凉，换了空调压缩机电磁阀也不好用！维修师傅说只能换空调压缩机了！但是原厂全新的挺贵！另外感觉车也没撞过怎么能随便压缩机就坏了么？怕被汽修厂忽悠！麻烦老师指点！另外，若真的需要更换，自己在网上查询了下价格，拆车件500加100手工，全新原厂得1000多，因为是老车了，有点不想投资太大，拆车件能用的住吗？如何维修经济些？

可以更换拆车件的

任德智

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我的车是2012款手动豪华版新速腾,今天上午发现发动机散热器的二个风扇中大的转,小的那个不转,当时水温达到90度,下午水温到0再发动汽车,然后打开空调,（只是打开制冷,但设定温度高于环境温度,也就是说空调打开了,但压缩机可能没工作。）再去看两个风扇,结果一个都不转,水温没上来可能大风扇不转,但小风扇始终没转过,这是否正常？

这个风扇不转问题，建议去4s店确认大风扇是否损坏

曹守军

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1、大众速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好？2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃？3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力？4、涡轮使用寿命大概多少年？5、1.4T和1.6L后期维护各是多少？（帮忙大概估一个吧）6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗？7、涡轮介入工作大概多少转？是否达不到转速车子就只相当于1.4L？8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗？9、涡轮增压的车子一般能开好多年？10、说的较多，主要是才拿驾照什么都不懂，在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了！！！！！！！！

张汝飞

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07年速腾1.6，昨天高速上正时皮带断了，开始没看，打了两三马达发现不对，下去发现皮带断了。问大师们几个问题，气门会不会全部顶？ 8气门的。还有我调好正时感觉没压速，跟调到1缸或者4缸有没有关系？再就是换一下气门修理费用大约多少钱？我正时皮带已经换了。

王博

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10速腾1.8T。11万公里。空调晚上开最低出风口也只有18度，天热出风口22度，蒸发箱温度18，原地踩油维持能降，不漏弗，加过还原剂，低压管道很冷，有凝结水，中网水枪冲过无数次，压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23，也都是低压5BAR，高压正常，也换过膨胀阀，求问到底怎么回事，空调系统只有一个内外循环电机的故障码，手动把风门换成内循环，出风口温度依然23左右，故应该不相干，请大神赐教，现在太热了，受不了了

你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞，希望对你有所帮助

杨敏

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