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请问大师,五菱之光面包车,两万八千公里保养,还需要更换哪些东西呢
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主你好,车辆行驶28000公里,正常保养更换新的机油,机滤就可以了,如果车辆经常跑市区,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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谭奉华
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6到14是60欧。3到11是58欧
其他的可能性不大,因为16款的车那才几年,没几年。你到时候确认不准的话,你可以把电压直接给发过来,然后我给你再判断一下都没问题。因为这种东西就是维修手册上面他也不可能给你写的那么详细,也没有这样去写的。只要把该确认的确认好,问题在哪就知道了。电脑那一端不用去测。你现在发现剪断以后测量的这种结果都是错误的。比如说你测的结果一个0.8,那么另外一个就需要是0.4才对。你现在一个0.8一个0.5,这根本构不成二倍关系。那么这个时候你就要确认电压低的这个。或者是电压高的这个。电压低的,你要确认一下5伏电源是不是5伏。你可以也可以插头插上去以后,从线的后部测量一下,看看有没有5伏电压,是不是插上去之后变成三伏了。如果变成三伏了或者是低于5伏了,就说明线路接触不良。就是说在这个基础上。两个传感器的5伏供电一定要好,然后接地线一定要好。这个好不好?需要使用万用表去测量。剩余的是谁坏了,这就很明白了,很清楚呀。很多故障不可能同时都坏,知道吗?如果这样测出的结果,那是这个电压地线火线没有问题,那么这种情况就是油门踏板坏了,你后期后面的线路又坏,电脑又坏的可能性几乎为0,哪有一起都坏的,只要确定了前者坏了就继续换,后面再坏的概率是很低的,一般都是前面坏了之后发现正好又发现问题了,那就换上就解决了,换上不解决再次确认,如果这样还不对,还是配件的问题。我们这边遇到更换发电机在外面更换5个呢,过来换上售后原厂的立马就好。检测的结果是数据这是真实永远不会变的。检测的数据才是有理有据的。
于永洋
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄
你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
于永洋
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