尼桑天籁冷机难起动！要把油门加到底！还要打好几次！起动起来一股汽油味！
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郝宏刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-15 08:20:13

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你好检查油压，看看

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您好，我是日产天籁2.0L2016款 32000公里，现在起步或者行驶中加速油门一踩转速每次都要2500以上才能跑起来，发动机声音也特别大，这是什么原因，以前不会这样的，机油刚好没几天，全合成美孚1号，求专家指点下是车哪有问题？

您好，这种现象是变速箱控制系统有故障了，引起的升档慢！发动机动力是正常的！和保养更换美孚一号机油是没有关系的！先去4s店用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码，看变速箱换挡的数据是否能正常升档或者降档！如果有故障码，根据故障码分析解决故障！可以尝试刷新一下变速箱控制模块系统！

高凤武

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05款日产天籁怠速时声音很静（非常正常）一担加速40迈到80迈的时候声音有点大，我怀疑排气管有问题，在修理厂检查后不是排气管的问题，听起来好想发动机的声音，而且还费油，在网上查了一下，有各种答案，请问大师这是什么问题（节气门清理过，换了新的六个火花塞，机油换的是专用5W-30尼桑机油，变速箱油也最近换的）

王光辉

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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点

您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来

刘文强

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10年的08款日产天籁公爵2.5版本，3多万公里数了，今年出现一个问题，每次用车前200多公里没有任何问题，但是连续跑200多公里以后，就出现加油门没反应，发动机转数只有2000转，不管是慢慢的陆续加油门，还是一脚重油门加到底，有没有反应，车速也只能达到60迈左右，但是如果不加油门，让他平稳的行驶几分钟，加油门又正常了，可是正常一会，又会出现加不上油门的情况，反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题，只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题，请问是什么故障，谢谢了

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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2007款3.5升天籁，28万公里，上次维修厂更换的防冻液不是品牌的，绿用了1年了，才有师傅说了这防冻液绿得很奇怪，才知道，决定更换郑州日产专用防冻液，为了把原防冻液清除得更干净，决定放掉旧的后用专用防冻液加进去稀释放掉，现在的问题是买了3桶12升专用的，保留足量最后要更换的专用防冻液7升余，还余4升余的量加进去清洗希释，请问：这4升余的量加进去清洗，起动发动机运转，随着温度的增高，节温器能打开吗？风扇能转动起来吗？4升多的量对发动机有损害吗？

正常情况没有加满的话不建议着车，如果一定要这样，注意看水温表，只要不比正常情况下高就没有问题了

曾旺

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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火，目前行驶了12万公里左右，问题描述； 1、冷起动行驶一切正常，能一把起动，车不抖动，但是启动后，尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后，待水温升到正常时，在等红灯或是低速（怠速）跟车时，稍微一加油门会出现一下顿挫的情况（就象是油门没跟上来），怠速指针也会猛的往下一沉，然后又弹起来变正常，发动机要不就立即熄火，要不就是冲起来接着开，这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常，不会再出现上述问题（感觉水温热透了就没问题了），问题出现时车子无报故障码。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气，看有没有漏气。

刘文强

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大师好，07年老款天籁，14万公里，一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显，换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决，但换了三元催化后排气刺鼻，汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动，自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动，只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑，维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?

您好，这种情况一般是动力不足导致的，主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见，建议重点检查下这两方面看看。

王俊

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11款日产天籁，2.5V6，目前16万公里，前段时间在广州正常行驶车子突然之间加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了，维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重，四十迈以后顿挫消失，高速行驶100迈超车油门踩重一点也会顿挫一下很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油，也换了火花塞，还换了机油的清洗了节气门，但是目前还是一样顿挫严重。

徐明泽

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你好我的车是13天籁我的车空调要开10分钟左右才可以凉检测压缩机压力低决定换压缩机，压缩机是某宝上买的换了之后很凉但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环长时间都是泥沙汽油的味道很头晕，昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷防止结冰跳外循环，但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环，调高温度原地停车不会跳外循环起步一分钟左右就会跳继续求解答

这是压缩机质量问题，建议更换质量好一点的配件

尤一树

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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。

检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。

尤一树

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