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比亚迪L3
换挡踩离合转速表回落还是保持在换挡转速,比如2000转时踩离合换挡 转速表会升到2100转,这时只回到2000转 不在回落,也就是说在转速2000的时候就加挡或减挡了。这样有影响吗?是什么问题?
换挡踩离合转速表回落还是保持在换挡转速,比如2000转时踩离合换挡 转速表会升到2100转,这时只回到2000转 不在回落,也就是说在转速2000的时候就加挡或减挡了。这样有影响吗?是什么问题?
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姬建林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-11 21:08:33
你好。2000转换挡是没有问题的。车子转到2000转以后设计的时候有一定的等待时间,你车子的怠速应该是正常就可以了。
相似问题
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请专家仔细看。 我现在的车子在换挡的时候转速表指针不会回落。会一直保持在换挡前的转速上。比如 2000转换挡,踩下离合 转速表指针不回落 会一直保持在2000转上。除非时速降下来 转速表跟着降。 别的车子都是换挡时踩下离合转速表会马上回落的。求问 这是什么问题啊
潘心亮
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我的比亚迪L3,丢掉油门,踩下离合器换挡时,发动机空转转速飙升到2000转。特别是我在剧烈踩下油门加速超车过程中,并伴随换挡的时候。问题特别明显。只要踩下离合器,发动机空转转速就会飙升。超过车后,正常行驶,踩下离合器也会空转转速飙升。去4S店换了怠速马达,和节气门位置传感器和清洗了节气门。结果一点作用都没有。请问哪位师傅知道这是哪里出了问题。谢谢!
张建军
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各位大师你们好。比亚迪l3,目前开了39000公里,车龄1.5年。热车时1档换2档,转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声,转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗?另外热车起步,轻踩油门车身会有点抖,踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速,变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题?换过左边轮子轴承,右边没换,
杨俊
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比亚迪l3自动挡车子开了11万公里,现在总会出现加油门转速表不上升,加到底也不上升,回一下油门再加上呢,上升的同时车子没劲。没有故障码,请问大师是哪里出问题了?
检查发动机电脑,线路插头,搭铁位置。
温金德
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比亚迪L31.5排量,双离合自动挡开了11万公里,问题1:有时油门加到底转速表都不上升在发动机怠速状态,回一下油门再加会有动力,但是动力很差。2动力严重不足80码后会好很多,节气门有清洗过。3:在等红绿灯起步挂d挡,转速表上到3000多转车子不动,然后回一下油门,慢慢加油车子会走,没有一个故障码。请各位大师帮忙看看是怎么回事,哪里出问题了!请帮帮忙,万分感谢!
检修线路,发动机电脑版,节气门,变速箱。
温金德
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您好师傅,我咨询个问题,不知是不一个问题。1.我是比亚迪l3跑6万公里,在凉车时踩下离合有吱吱声,感觉跟缺油一样,但开一会儿车热了再踩就不响了,2.还有夏季在开空调后过一会儿换挡时出现咯噔声响,关闭空调后一会就没有了,这几天不开空调也能听到咯噔声,偶尔还有换挡不顺畅情况,容易卡住,再回下挡才行。不知是不是一个问题引起的,冷却液水温每次开车后。升到四格,过一会就走
你好根据你车问题描述分析 这个车踩离合有声音 建议检查离合分离轴承 离合片 希望可以帮助到你
范壮壮
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徐师,你好!比亚迪L3 11款手舒型!行驶近10万公里!17年底因为敲缸大修过发动机!换了四配套、正时一套、水泵!现在每天早上冷车启动发动机仓都有铛铛声!怠速下不明显!给油明显!起步行驶时还发现声音频率跟转速和发动机压力有关(比如说:转速越高声响越密集;20迈挂三挡四挡走因为转速上不去声响就不密集)行驶几公里后异响就没了!请问徐师傅这是哪里的问题?
您可以在噪音发生的时候,切断某一气缸的工作,来判断是否缸内发出的声音。这种情况我个人推测,可能跟活塞敲缸,或者是活塞销有关。有问题我们可以继续交流。
徐文凯
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各位大师你们好,我的比亚迪l3手动挡开空调唧唧的响就是刚来空调时响大约一分钟,就像皮带打滑的声音一样,我摸了一下皮带也不松,开一会就不会响了,有时转弯降低车速发动机转速底时会有轻微的唧唧响声,最近开了三次空调都会有这种声音,自我感觉发动机转速底时也会有唧唧的声音,不太明显,就是每天第一次开启空调时唧唧声音特别的大,怠速时开空调没有这种声音请问各位大师这是什么回事需要维修吗,我的爱车才开了两年,如果维修空调还在不在质保期能不能去4s.店索赔,这些各位大师
认证技师
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2014年的比亚迪L3自动挡,现在跑了将近7万公里, 起步无力,一档跳二档很慢,需要狠踩油门才会跳档,一般情况都是发动机转速到两千五左右时才会跳二档。(偶尔情况 发动机转速三千了还不升二档,并且还有较大的轰鸣声) 油耗很高,最近加了800元的油了,现在跑了一千三百公里,还剩下两小格,也就还能跑个一百五六十公里的样子,也就是说800块的油跑不到1500公里。现在市区油耗在10L/百公里,
耗油大从上面的故障现象看是跳档慢,所以要看清楚数据流再下手维修
余祥树
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12年比亚迪L3,六万公里。凉车打着没事,给油正常跑啥事没有。一旦紧急踩离合踩刹车怠速就抖个不停,从五六百转到一千二三百来回抖,或者跟车行驶时一脚离合一脚刹车也是必抖,如果给油接着走啥事没有,如果车停了得抖个几十秒到一两分钟。有时跟车行驶或拐弯时直接就抖灭火了,相当危险。去了几家修理厂了,说法差不多,先给我换了怠速电机,好了就两天 又那样了。又说节气门不行了,我干脆换了一个节气门总成。三五天后还是老样子了。在这里跪求各位大神给鉴定一下,这车是哪里坏了?还能不能修?还是说这车通病治不了?谢谢🙏!
测缸压,清洗汽油泵,清洗喷油嘴,火花塞检查
温金德
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