换左前轮减震后，车身为什么比右边的高很多，有问题吗？
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梁增杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-09 17:30:20

你好，这是由于两边减震器减震效能或弹簧弹力不同所造成的，一般来说建议左右减震器同同时更换，就是为了避免更换一边后左右高低不平，而导致高出的一方加剧损坏！

没问题吧

影响不太大，加剧另一边损坏也有个限度，不是说用不了几天就会坏，而是寿命减短！

新减震还有少许咕噜声，需要磨合吗

是更换的那一边的响声吗？不需要磨合，那是装配不当造成的，建议尽早去找更换的维修店查明原因！

会是减震器质量问题吗，还是便宜的减震就这样

不是质量有问题才异响，质量有问题一般容易漏油！

好的谢谢

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这边实际查询车辆，显示为空气悬挂装置，车辆两个前轮高度偏差特别大，根据车辆描述的情况，估计可能的原因，第一，健身器漏气，第二，车辆减震器调整分配法发生损坏，综合车辆的实际情况，建议车辆有时间尽快进修理厂进行检测维修，如果是分配阀出现问题，继续使用车辆会造成减震器的二次损坏。车辆电脑检测查询信息仅供参考，实际情况有可能与检查查询信息不符。但这个可能性很低很低

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车辆描述的左右高度无任何影响，偏差在一厘米，这个是正常范围之内无任何故障车辆存在跑第一轮胎第二4轮定位数据，车辆可以重新找到更多大型专业的4轮定位维修店进行诚信，4轮定位，包括左右调换轮胎，改变车辆的目前实际状态

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您说的这种情况跟Kdss液压装置有关系，可以调节平衡一下。

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根据故障现象描述和维修过程分析，首先检查轮胎是否有涨鼓和变形的。4S更换的减震器质量应该没那么差的。检查前减震器是否有问题，自己可以压一下减震器的位置，看是否很硬没有弹力，然后是就直接更换。后面的更换过了，重点检查前面的减震器。去修理厂检查，摆臂胶及球头这些松动会影响，把车升起来检查一下就知道了。如果这些明显松动的话，走颠簸路况会有异响的。这种现象一般就是减震器问题了。

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