05年飞度大修发动机完抖动四缸火花塞有积碳水温氧传感都换了气门调了三次都不行
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机抖动# #发动机气缸# #发动机积碳# #发动机积碳清洗# #四缸发动机# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞积碳# #进气温度传感器#

冯安武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-02 21:48:42

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正时没有对好吧

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正时也重挑过

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05年三厢飞度发动机修完冷车抖动熄火热车抖动减小四缸火花塞头有机碳传感器都换过一遍气门也都调了三四次没什么作用跪求解决方案

王跃跃

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大众途安发动机4个缸都有缺火换过飞轮发动机气门活塞环都换过了火花塞也换了喷油嘴也更换了点火线圈刚过年的时候换的氧传感器也换过了

你好！火花塞发黑，说明混合气浓，能导致混合气浓一个是喷油嘴喷油量过大，另外缸压不足，气缸压缩不好，气缸里面就会出现汽油

陈新安

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

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报2，3缸失火，混合气过浓，发动机抖动，热车有时正常，车来的时候烧机油，积碳严重，已大修，更换了三元，氧传感器点火线圈，火花塞

由于您这边未能及时回复，问题达到时间之后关闭即然出现失火的，现像我们主要从发动机工作的三要素进行检查，第1个就是倒换火花塞和点火线圈进行测试，第2个就是检查一下喷油嘴是否存在问题，我们也可以通过倒换的方法进行测试，另外一个我们就得考虑是不是气缸压力导致。我个人感觉应该比较倾向于喷油嘴，可能出现混合气过浓的原因，最好是再检查一下是否活性炭罐也有这种进入汽油蒸气的可能。

徐文凯

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标志308sw旅行进口版怠速抖氧传感器拔了就不抖了节气门进气道气门积碳活塞积碳点火线圈火花塞废气管一套氧传感器水温感应器洗的洗换的换就是没用请问大师们什么情况！发动机无故障码

更换氧传感器。

韩甲文

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比亚迪f3三菱发动机那款，手动，温度在零下20以后启动不着，新电瓶，换了燃油泵，喷油嘴，火花塞，温度传感器，高压线圈，清洗了积碳和油箱，水温传感器。油压和缸压都正常，就是不着。

检查冷车时发动机转速是否能达到车子启动标准，检查冷启动混合气过浓的原因，检查喷油脉宽是否过高，检查检查机油粘度是否过大，检查线路是否短路，检查发动机电脑是否损坏

汪明全

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我的哈飞民意，冷车启动正常怠速1200转左右，热车启动抖动熄火暴晒之后要启动三次才能正常启动是什么原因，火花塞曲轴位置传感器水温传感器进气压力传感器碳罐都换了也不行，节气门也清洗了积碳也清洗了，喷油嘴也拆下来清洗了，互相依旧大师帮忙看看怎么回事

任天舒

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哈飞中意停车加油发动机转数正常挂上挡之后就加不上油了，我把油泵换了，节气门换了，水温传感器换了，曲轴位置传感器换了，进气压力传感器换了，大线包火花塞都换了就是不行啊，请教一下大师们

杨学忠

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我的车子加不起油，GS300,3.0排量，没故障码，大修了发动机，换了进气流量计，火花塞，点火线圈，全车积碳都清洗过了，氧传感器也换了，还是不行

重点还是要检查一下燃油压力和三元催化，看一下这两个方面有没有问题。

陈杰

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长安星光1.0冬天冷车不着火，淹火花塞，换新的火花塞新的点火线圈都不行，水温传感器，节气门位置传感器都换了，还有发动机电脑也换了，缸垫也换了，汽油压力正常，缸压也正常，喷油嘴也都换新的了，还是淹火花塞，一点用没有

你好，这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次淹火花塞的话一般是燃烧不好或者混合气过浓，氧传感器看下还有进气系统看是否漏气，喷油嘴有没有滴漏雾化不好，内部积碳看多不多，这些都没事的话曲轴传感器线路重点检查一下

卢二辉

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