现代瑞纳47000，感觉明显动力不足。点火赛已换。节气门，喷油嘴。三元催化已洗。车就跟闷了一口气释放不出来似得，该怎么处理呢？
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吴立荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 09:01:34

你好检查汽油压力是否正常检查有无故障码更换汽滤燃油品质差

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你好，我的车是帝豪EC718,2011款的，跑了13万公里，我现在觉得提速很慢，跑起来总感觉动力不足一样，上坡四档跑了60码到了半坡50码我换三档三档跑不起，着换到二档，火花塞，电子油棒刚换，喷油嘴，节气门，进气道，三元催化剂，都刚洗，也没有好转，尾部排气管里面有点烂了，声音稍微有点点大，就是早不到原因，就大神解释。

马志路

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11年09款宝马730，6月清洗过进气，节气门，喷油嘴，更换了火花塞，前几天更换了三元催化和氧传感器。最近一年多感觉车子起步阶段动力不足，要使劲给油车子动力才跟得上，不开空调的话又会好一点。现在发动机故障灯亮，读码显示如图，请问下师傅应该如何解决，谢谢帮忙！！

这台车的主要问题有两个一个是b sd总线故障，还有就是氧传感器断路故障！

彭桂华

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你好，我的车是帝豪EC718.跑了13万公里，我现在觉得它提速慢，总感觉力气不足一样，跑平路也是一样，上坡力量也不怎么足，都没有金刚提速快，火花塞，电子油棒，都刚换，喷油嘴，节气门，进气道，三元催化器，都刚清洗也没好转，排气管尾段里面有点烂声音稍微有点点大，找了好多地方都没能处理好，希望你能帮帮忙解答解答，谢谢！

梅立超

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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义

刘文强

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现代瑞纳跑了2万7公里，20号换了机油，清洗的喷油嘴，三元催化，换了一组火花才，昨天跑了一趟高速发现车子动力明显下降，急加速有时能供上有时供不上，尤其是70到100迈的这段加速需要一点点给油慢慢往上缓，过了这个速度又没有感觉了，回到家在市区开不了那么快六七十迈以内又感觉不出来哪有问题，去修理厂也没说出个所以然来，请问大师这种状况是哪里出毛病了？跟火花塞有没有关系？

金叶

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你问好，我车跑8万公里了前面出现车动力不足，油耗高偶尔出现怠速低，有时候减速再加油供不上油的感觉。去维修店换了火花塞，清洗节气门、喷油嘴、三元催化感觉好一点。前两天启动车时钥匙打了5次才打起来了，后面没出现过，今天行驶过程中减速20码左右在加油门时供油不足的感觉出现了，后面就好了，求大师们这个什么问题？

雍浩

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03款宝来1.8t 自动加速无力感觉车很闷……怠速正常……无故障码.换火花塞.清洗节气门.喷油嘴.三元催化后无明显改善.今天行驶中突然出现一次加不上油.（熄火状态.表盘指示灯全亮了一下）刚要停车.马上又恢复正常了……大家帮分析一下.怎么查？

孙志刚

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srx，13年，13万公里，仪表盘故障灯没亮，节气门清洗了，高压油泵换了，点火线圈也换了，三元催化也洗了，喷油嘴也洗了，但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2，然后启动的时候，油门多踩几下在重新检测，故障码就会消失，然后在开个一两天故障码又跳出来，就一直这样重复，每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏，有点吃力，我就能感觉故障码又跳出来了，然后电脑一查一个准，清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了，请问大师是什么原因，该什么处理。【车型：凯迪拉克SRX】

车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障

李文东

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08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常，修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！

杨帅

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你问好，我车跑8万公里了前面出现车动力不足，油耗高偶尔出现怠速低，有时候减速再加油供不上油的感觉。去维修店换了火花塞，清洗节气门、喷油嘴、三元催化感觉好一点。前两天启动车时钥匙打了5次才打起来了，后面没出现过，今天行驶过程中减速20码左右在加油门时供油不足的感觉出现了，后面就好了，前几天用电脑读故障出现“燃油管路过稀”、“燃油系统仪表故障”求大师们这个什么问题？

陈建强

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