三元催化老化，咋整？

嘿，咱今儿个就来唠唠这车上的三元催化老化的事儿哈。大伙都晓得那三元催化器可是咱汽车排气系统里的重要玩意儿，能把废气里那些有害气体给转化成没啥害的东西呢。

故障码咋说的

哟，一瞅这故障码显示三元催化老化，那就说明这玩意儿可能有点不太对劲啦。到底咋回事儿呢，有可能是它被啥东西堵住咯，也有可能是时间长了有点儿老化失效咯。

咋处理才合适

要是简单堵了呢，咱可以去好好清洗清洗它，说不定就能恢复正常咯。要是老化得太厉害，那没办法，就得换新的啦。一般国产车个把十万公里左右就得换一回，进口车可能时间要长点儿。平时也得时不时地清理清理它，三万公里就得搞一搞。

老化有啥影响

首先呢，发动机油耗那不得蹭蹭往上涨哇，这三元催化老化了，氧传感器工作就不咋灵光咯，喷油量、进气量啥的都控制不好，油耗能不高嘛。再就是车子动力也得下降哇，排气不顺畅，进气量不够，发动机功率跟着就下来咯，加油都没劲儿咯。严重了还可能发动机抖得厉害，时不时地熄火呢。