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马自达3 Axela昂克赛拉
别克老君威,老是开锅,仪表温度显示正常,风扇也转的,刚换的水箱,水泵,节温器也已经拿掉了,什么原因
别克老君威,老是开锅,仪表温度显示正常,风扇也转的,刚换的水箱,水泵,节温器也已经拿掉了,什么原因
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薛祥明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-08 14:38:58
水箱盖换了吗
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你好,我车是马自达3次世代,一年车跑了二万三干公里了,冬季来水温一直在表显四分之一处,去4s换了防冻液后水温上到中间就慢慢掉到四分之一处,不开暖风,三十公里可以有两三次这样现象,停车或堵车后水温上升,这种现象是节温器坏了吗
建议将车辆开热后(30KM以上,水温达到94度以上),如果还出现水温表波动较大的情况,建议检查水温传感器及线路,节温器,和仪表。 由于更换了防冻液,还需要留意检查水箱空气是否排干净。
高龙
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原地水温正常节温器可以打开,跑起来之后为什么节温器打不开,上水管热下水管凉
根据您描述的情况,水温不报警就是没有问题。
刘勇
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我车马3次世代,最近水温上升太慢,一直卡在大约七十度的位置,三十公里也这样,只有堵车时水温才上去,去4s换了防冻液后,一开始表正常升到一百左右,然后又降到以前卡的位置,开很长时间才能上去,这得怎么解决
根据故障情况,可以看下水温低的时候,上下水管是不是直接温热的,如果是这样,那么可以判断节温器这边出问题了。像您这样的情况建议检查一下节温器看看。
潘启才
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冷却风扇没有高速,水温高,节温器未装,水泵水箱已更换。请问是什么鬼?
更换风扇模块
齐永亮
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2020款马自达昂克赛拉 汽车行驶或怠速状态下水温上不来
根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是故障原因出在这个水温节温器开度过大导致的这个水流过大引起的这个水温偏低故障解决问题可以更换这个92度开启水温节温器进行更换使用尝试解决这个水温偏低的问题 建议(重新更换水温节温器。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(马自达品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
杨继坤
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2017款昂克赛拉三箱自动舒适版,开了2万公里,突然出现空调暖气没用,水温表一直在闪,是什么原因
你好,水温高检查防冻液,风扇,节温器,水泵是否正常,质保期内建议到4S店维修,高温有导致发动机损坏的可能
盛海宁
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你好,我的经典马三半年了老是发现冷却液变少,最少时超过最低位置一厘米。因为刚开始我不懂,中间加过冷却液,也补充过纯净水,给几家修理厂检查找不出漏点,启动汽车打开水箱盖有气泡,水温也没有高过,修理厂判断是气缸垫冲了,我不怎么相信,可以怀疑是因为加过纯净水水箱盖密封圈老化而蒸发掉了吗?最近我自己买了冷却液自己加,大年三十那天也加了点,然后回老家开了将近一千公里高速,最近观察没有少什么。既然是缸垫冲了我还用了这么久的车,会不会是修理厂故意把问题扩大化。还有就是我感觉车子提速慢。谢谢
首先确定火花塞燃烧后是否为白色,如果是白色需要更换缸垫,如果火花塞是黄色机油里也没有白色泡沫,建议先更换水箱盖试试。
黄进
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你好,车刚拿回来水温表是不亮的,这两天突然打火就亮了这是怎么回事
蓝色的正常,气温低了,一个低温提示。
陈启前
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16年马自达昂克赛拉,水温一直亮蓝灯,热车跑也是蓝灯,水温一直低,达不到正常温度,有时达到正常温度,过几分钟又显示水温低,问一下是什么情况?都是热车的状态
参考线路图,检查一下水温传感器线路和插头。
高龙
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19款昂克赛拉,在跑高速的时候发现上水管热的下水管凉的跑了三四百公里上下水管温度才一样,水温没有报警,当天气温二度,现在在下面跑上下水管温度又一样了,咋回事
高速跑起来会进行风冷,气温低,又加上停车了有一点时间后检查的水温有差异,全吕发动机散热快,可能你摸着温度差异不明显。 检查暖风和防冻液液位正常,低速时,冷却系统工作正常,水温灯工作正常。由此判断,车子冷却系统正常。 提示:及时维护保养,清洗节气门和喷油嘴。
高龙
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