长安北斗星售后服务号码我买个长安北斗星汽车怎老一开就高温，汽车修理店都说要换发动机，我想求助一下
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齐丹鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-06 07:08:31

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你好是新车吗？如果是就直接去4s如果不是就检查一下水是不缺了，如果水泵和风扇坏也会出现高温情况。

相似问题

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你好我想问一下汽车的发动机大修后水温过高是什么原因引起的车型是老款的昌河北斗星甚至过不久水都开了两根水管水是烫的风扇也是转的走了几小时后水开了

您好从您描述的情况来看，建议检查下水温传感器看看，可以把水温传感器拔掉，如果说风扇一直工作，那么说明水箱可能有问题。如果风扇不能一直工作，那么就需要进行检查下线路看看。

王俊

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我有个那个长安铃木北斗星那个发动机是开14b发动机，他这个车子呢是冷车，的好启动，车子预热了就无法启动，电脑诊断有一个故障码是凸轮轴位置传感器电路，喷油嘴有火线，没信号线，点火线圈有火线，没信号线，

检查水温传感器，曲轴位置传感器及线路

黄平南

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请问大师，我的爱车是昌河铃木北斗星x5的，已经有十万多公里了，只两天发现开空调发动机怠速会息火，去县城把修理的师傅村查了一下，说温度高，用洗车水枪冲了一下，有点较果，今天又出现了。请问是什么情况影起的。

陈鑫

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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型，今年出现在行驶中：如前面有障碍物需要减速，踩离合，减档，刚踩离合，就会出现熄火，接着打火🔥，正常。到修理厂检修有正常，这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次，换了怠速马达还在出现这种形象，后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达，形象没有出现，但是发动机转速高，怠速要1200转踩正常，低于1200转发动机出现抖动形象，感觉发动机温度高，发动机风扇启动频繁。

您说的这个情况，一般原因是由于积炭多了，废气再循环，阀卡滞回不良造成的，需要到修理厂调取故障码读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净差不多就可以解决问题了，这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。

陈爱军

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

更换新的火花塞还是一样无力，建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题，那就要看点火线圈，曲轴位置传感器。

李超

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

建议测量下缸压和检查一下点火正时

刘三强

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您好汽车大师！我的车是铃木北斗星e+1.4，2011年5月购买的。买车不到两月的时候，有次偶然走乡间土路，坑洼烂路时方向盘下有金属撞击声，当啷当啷的，之后去4S店检查找不到毛病，就用排除法，先后换过前底盘下的方向机总成含左右方向拉杆，方向立柱，电动助力总成，立柱下面的十字节，一直没有排出掉异响声，前后两年多时间为了这个烦人异响声，跑了4S店不下6次，每次都找不到异响声的来源，更谈不上修好了，至今依然如故。在外面的汽修店也看过不少，都说不上到底是具体那个部位哪个零件的问题，很是郁闷。今天看见汽车大师说的很是专业，特希望汽车大师能给我分析指点到底是什么原因产生的异响，以及怎样才能修好，本人不胜感激涕零！

付健

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你好，我的车是13款新长安之星6406，买车三年跑了五万公里，在行驶中下水管破了导致水箱缺水机子高温，颤抖。我立即停车熄火找车拖修理厂换了下水管，换完以后发动机一切正常就是在行驶中水温表温度不稳定有时加速或转弯时温度表,温度显示高温不过马上就下去，还有就是天汽冷早上打开电源显示一个格的温度。现己把水箱通了，不过还是这样，请问这是怎么回事求解！我的车是新长安之星面包车6406

杨锦

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大家好，我开的铃木北斗星1.0的小车，这些日子这车出现了一个问题，就是五档滑行时，车速在110时车前部出现咔次咔次的很大的响声，四档滑行时在时速100时出现这种响声，三档滑行时是在60迈左右有声音，空挡滑行时速多少都没有响声，加速时也没有响声，去了4s店了，车子上架怎么跑也没那种声音了，修车师傅说没毛病，紧了紧车底的发动机护板，就让我走了，回来的路上我特意试了几次，问题依旧，所以想在这里问一下大家，这是什么毛病。

黄荣军

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大师好!我是一辆北斗星1.4， 10年的车，13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒，结果冷媒油加多，从此以后，就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路，每次空调都不行，找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因，在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了，这次放完了没有加油直接灌注冷媒，可是还有一点多，说是放不出来了，就这么用着吧，然后用到今年，问题来了，空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音，油门儿加大哨也就大了，只能把空调关掉，等一会儿再开就好了，我以为还是冷媒油多温度过高的原因，结果又找了一家店进行了重新加注，这次还是没有加油直接灌注冷媒，加完观察孔看着好了没有问题，回家后还是那个口哨声音，结果自己连接上，压力表发现有问题，低压偏低，然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5，我发现有问题了，而且低压管路开始结霜，发动机舱能听到明显的噪音，而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦，请问这种现象是膨胀阀的问题吗？这是不是传说中的脏堵还是冰堵？如果要更换膨胀阀的话，我需要连干燥瓶一起更换吗？

张小定

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