汽车空调漏油,咋回事儿?嘿,伙子,你莫看咱河南话土,其实里头有大学问!今天就来给你摆一哈汽车空调漏油的事儿。漏油原因1. 咱先来说说油封,它就像个密封圈,要是它出了问题,油就会从那里漏出来。2. 曲轴...
汽车空调漏油,咋回事儿?
嘿,伙子,你莫看咱河南话土,其实里头有大学问!今天就来给你摆一哈汽车空调漏油的事儿。
漏油原因
1. 咱先来说说油封,它就像个密封圈,要是它出了问题,油就会从那里漏出来。
2. 曲轴前端和后端的油封要是坏了,油就会从那里漏出来。
3. 凸轮轴后端的油封要是漏油,那也会出问题。
4. 除了油封,还有个东西叫PCV 阀,它要是堵了,曲轴箱通风不良,油就会从其他地方漏出来。
5. 机油滤清器和一些机油管路的接头处要是漏油,那可能是压力过高或者限压阀工作不良。
6. 还有个叫单向阀和通气阀的东西,要是堵了,箱壳内压力升高,油就会从密封薄弱的地方漏出来。
7. 最后,要是油管接头的密封不好,也会漏油。
解决方法
1. 要是漏油了,你就去 4S 店或者修理厂,让专业的人来给你修。
2. 换油封、清理 PCV 阀、换机油滤清器、检查压力和限压阀、换单向阀和通气阀、检查油管接头的密封,这些都是解决问题的方法。
3. 要是你自己修,搞不好还会把问题搞大,到时候就麻烦了。
空调工作过程
1. 空调工作的时候,要经过四个过程:压缩、散热、节流、吸热。
2. 压缩过程就是把制冷剂气体压缩成高温高压气体。
3. 散热过程就是把高温高压的气体变成液体,放出热量。
4. 节流过程就是让制冷剂液体体积变大,压力和温度急剧下降。
5. 吸热过程就是让雾状或细小液滴状的制冷剂液体进入蒸发器,吸收周围的热量,变成低温低压的制冷剂蒸气。
6. 然后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机,开始下一个循环。
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