13款途胜后备箱里平面左右缝隙大小错好多呀?备胎盖板缝隙小的那面有着力点，右面缝隙大的那面盖板没有着力点，怎么办？（车里子跑了2万公里）出厂就这个样子?
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#20万左右的车子什么牌子好# #一个圈里面一个r# #后面的英文# #圆圈里面一个c# #平面法兰# #无缝钢管和有缝钢管有什么区别# #最小离地间隙# #液面# #空调控制面板# #货拉拉小面包车#

卢礼文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-19 20:15:30

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您好，可以调整一下位置

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这个怎么调整

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拆了固定螺丝调整，您把车子开到修理厂去，让修理工调整就可以了。

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那个还需要拆后备箱车壁板呀？

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需要的

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那工程大吗？

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还需要拆些什么?

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不需要了，拆了车壁板就可以了

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车子以后会有异响吗？

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不会的

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后备箱平面板不用拆?

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不用的

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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常

目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。

李文东

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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车老师您好！我的车是奥迪A4L(15款)，前20多天被别人追尾，造成后备箱盖、后右叶子板、后保险杆严重变形，上述三配件在4S店更换了，4S店维修好让我提车，到那我见车第一眼感觉车漆和原车有明显色差，新喷漆的地方是白色显暗且反青，再看后备箱盖和左右侧尾合缝非常宽，大约有7毫米！更换的后右尾灯同样缝隙非常宽，总体太不规整！更让人费解的事是我见后备箱盖边缘有几处掉漆，我用手在后备箱盖边缘来回摸摸找瑕疵时，手指甲轻轻一顶掉了一小块漆！里面还是黑色的！我原车后备箱盖碰坏了里面底漆是浅青色的，我感觉后备箱盖不是原厂配件，4S店说是漆没烤好，色没调好，重新做喷漆，缝隙宽说再调调，研究研究！求助一下大师帮忙看看如何鉴别后备箱盖是否原厂配件，4S干活如此马虎！以后维修的地方有质量问题我该咋办？谢谢🙏🙏

德国的配件就是原厂黑色底漆，这个可以确定，你这种情况可能是钣金不到位。需要对比一下

高长振

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高尔夫7 1.6自舒百万纪念，刚开一个月，1400公里，在停车时候右前轮撞在了马路牙子直角上，撞了一个洞响声蛮大。换上备胎就感觉车子开着晃了，没有之前平稳，以为是备胎非全尺寸原因。可是去4S店换了原厂的轮胎，只能说好了一点点，还是没有之前平稳，路面不平的时候颠簸大了，左右晃一下，轮胎没有之前抓地力那么大了。路面不平时，有时候感觉有咕咚咕咚声音，但是这种路面不平是肉眼都看不出来的平整路面，差的路面就太颠了，不知道是不是轮子，感觉是身后传来的。总之就是驾驶舒适感查了好多。去4S也不给检查，就直接说没问题，不可能有问题。之前一直以为是动平衡等原因，也把前后轮对调了，还是没好。这可能是什么原因呢？（轮胎磨成这样正常吗

有问题慢慢处理，着急的话就会迷失方向。出了这个问题，每天出门儿开上它，肯定谁心里都不舒服的，另外的话心里阴影也是非常重要的一个部分。

冯瑞

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2010年出厂的，4个门下边，边缘都有锈，是怎么回事，左边两个锈的厉害点，右边两个有锈斑，后备箱盖子不太好关，好像后屁股有点创伤，车上路后低速抖动，高速就没事啦！是怎么回事，两边侧裙有喷漆，地盘有个好像槽钢一样的东东里面，锈啦，其他都还正常内饰里面没看到锈的地方，二手车叫价一万九，不还价，熟人介绍的，这车原籍上海，10年的比亚迪f3带天窗的那款，车跑啦将近10万公里，这车能要吗，能要的话，大概多少能要，求各位大师指点

谢猛

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车前几天后备箱运了两箱海鲜，因为箱子破了，预估有1~2升的海鲜水，沿着有后排座椅下面的缝隙流到了右后排地毯的下面，已经找修理厂把座椅地毯海绵全部拆下来，把地毯和海绵用药水浸泡清洗晾晒已经没什么味道了，可是车内底盘铁皮清洗过还是味道很大，修理厂的师傅说有一部分海鲜水流到了铁皮里面了（评估有可能沿着缝隙就下去的或者是排水口流下去的），现在这个师傅提出用水灌入排水口清洗排水通道。这里有几个问题：1.有没有师傅会了解，这款标致408的底盘结构，这样灌水行不行啊？2.都说底盘里很多线路，这样灌水会不会影响到，那些线路？3.还有就是帮忙评估一下这位师傅给出的方案是否可行会不会有问题？4.如果不清洗的话，海鲜水流在底盘下面会不会影响到底盘，或者是影响到下面的线路？

可以的，底盘位置没有线路，建议多通风蒸发干净。清洗干净不会有多大影响。

郭振启

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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你好，我车是18款1.6t现代途胜，电子助力，6000公里半年的车，车子突然方向有点右偏，手放掉跑会跑偏，去4s店他去路上调了一下午，方向打死左调调右调调，最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位，他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据，但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了，还有一点也懒的弄了，但是我发现方向变重了！往左比右重，还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正！没以前那么平溜了感觉，直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了，现在搭着它就会往那边跑，感觉方向间息小了？我问他调前束会变轻么，他说会但是叫我不要调会吃胎，他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受，手臂累，因为你手放在放向盘受点力就跑，你搭着不受力手又累，一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄，说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的，有灵性，现在感觉就是死的了，笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮，又上定位过一切正常，他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用，因为平时啥车都开，自己车也开了半年多了，车子不对一下感觉出来了

你好，那这种情况，我感觉还是有可能和定位有关系！还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的！可以在先重新记忆下看看！不行再做下定位！两侧数据不一定调一样了！

孙晓哲

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大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。

你到时候把4轮定位的数据发给我看一下，我通过4轮定位的数据，我就能知道到底是什么问题

陈杰

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大师你好，我是2月19号买的车，开了两百公里左右的时候前轮刹车抱死，侧滑灯常亮，叫了修车师傅把前轮的制动液放了一点就好了，可第二天又亮，又抱死。第四天也就是跑了三百多公里时我停车不小心把前面抱死的那个轮子轮胎给割烂了，换了个备胎结果出现的问题又解决了，侧滑灯不亮了，也不抱死了。开了两天，跑到五百多公里，昨天新的轮胎来了我去换上后装上原车轮后，跑了不到五六公里，那个侧滑灯又亮了，车也没劲了。起步很费劲，感觉吃力。打电话问4s店师傅说可能是轮毂的问题，请问大师你有没有遇到过，帮帮我谢谢了。

陈炎村

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