06款两厢福克斯，怠速一直就2000，下不来，节气门也洗了，流量计也查了，节气门来读传感器也查了，都不行
展开

#汽车节气门# #清洗节气门# #节气门# #节气门位置传感器# #节气门体# #节气门清洗# #节气门清洗50贵吗# #节气门清洗剂# #节气门积碳# #节气门脏了有什么表现#

张朋

5.0

/

已服务车主

2101

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-13 23:42:24

mechanic_avatar

你好，根据你描述的这种现象有可能是进气压力传感器有问题了，建议你检查一下希望我的回答对你有所帮助。

相似问题

相关推荐

06款两厢福克斯，怠速一直就2000，下不来，节气门也洗了，流量计也查了，节气门来读传感器也查了，都不行废气管好的，电脑监测没故障码

孙剑

5.0

/

已服务车主

89031

次

擅长：

点击咨询他

14款迈腾，跑了75000公里，近段时间冷车启动怠速降下来挂D档不踩油门怠速行驶会抖动，给油就不抖了，车热了就不会抖动，跑起来一切正常，去了4S店查看，没有任何问题，节气门也清洗了，积炭很少，火花塞油路都正常，不知道是什么原因？

更换机脚胶。

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀，没有什么响声，打开机油盖吸气大，空气流量计怠速是1.95 克/秒换了碳罐电磁阀，把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了，换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的，没有故障灯，估计是开的时间不够故障灯暂时没出来，发动机数据流进气流量计怠速是2.5，节气门开度0%，后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响，数据流还是一样的，请问这是哪里的问题，对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样，

根据描述，通过数据流查看进气数据正常，节气度开度不正常，可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据，其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转，风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了，还是停不下来，如果把油门控制到2000转，上下温度平衡一些风扇就停了，各位大师看什么原因？发动机刚大修完，水泵总成换二个，水道气也是排过的，缸床也没冲，水温传感器也换了，都不行。。求解。

李绍华

5.0

/

已服务车主

20983

次

擅长：

点击咨询他

你好，我这是18款迈腾b8豪华型，最近出现加速过程中转速高，速度起来延迟，而且在行驶过程中，不继续深加油门，速度会下降，总感觉有东西拽住一样，上次保养，节气门，油路，变速箱油都做过清洗和更换，目前行驶5万公里，火花塞38000km时也换过，也没出现故障码，去了4s店检查，他们说没问题，但我自己经常开，明显和以前变化很大

你好，根据你描述情况分析，这种故障现象如果没有故障码，一般是机械故障，发动机问题不大，主要从故障现象看应该是双离合变速器问题，如果质保范围内，建议尽快寻求质保，很高兴为你解答

刘三强

4.9

/

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

4.9

/

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

15款迈腾起步松开刹车，车会顿一下前后闯一下转速在八百转上下波动下车辆动起来然后就没事了，如果慢点松刹车刹车先松一半然后再松开起步就不会顿，离合器换了有五万公里，变速箱油换了有俩万公里，刹车片换了有俩万公里。今天刚换了火花塞清洗了节气门还是这样！不管是热车还是凉车起步都会有这样现象！这种现象还时有时无，也没有故障码，七速双离合变速箱。求大神解答，感激不尽！

你好，建议更换双离合器

周武亮

4.9

/

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

王辉超

5.0

/

已服务车主

4217

次

擅长：

点击咨询他

老迈腾b6 二代888发动机，市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等，高速7. 5L左右，热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味，前两天刚换的机油，拔出机油尺还是很大的汽油味，保养时火花塞也换了，电级超级黑，有轻微烧机油问题，尾气很难闻，去年刚换的高压油泵，目前怠速还算稳定，就是费油，低转速无力，低速容易深踩油门，其实也不是很深，刚踩一点瞬时油耗就呼呼长，电脑检测没有故障码，不知道怎么回事，去年三元催化器从氧传感器插口也洗过，进气道节气门也洗过，常年燃油宝用着，不知道为啥市内油耗这么高

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据重点影响油耗喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的，修完之后一直有些毛病，最近车子偶尔在怠速时抖动，四个缸都有失火现象，怠速抖之后走一会，有时就好了，偶尔加油加速时也会出现失火，车子就跟断油似的，然后窜一下，有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的，维修厂给我换了废气阀，涡轮增压的排气阀，压力传感器，清洗喷油嘴，火花塞什么的都排除毛病了，维修厂态度很好，可是就是查不出毛病来，拜托帮我分析分析，谢谢了

陈诗学

4.9

/

已服务车主

10328

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：06款两厢福克斯，怠速一直就2000，下不来，节气门也洗了，流量计也查了，节气门来读传感器也查了，都不行

迈腾福克斯福克斯(进口) 福克斯Active 速派速迈速腾速锐速尊比速M3

热门标签

#你信不信我关这个空调# #按了一键启动没反应# #车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #保险丝灯# #一键启动按下去无反应# #汽车玻璃升降器# #发动机控制模块在哪个位置# #保险丝盒# #一按玻璃升降器怠速不稳# #bcm车身控制模块# #配件号# #发动机电脑不通讯# #奇瑞汽车配件专卖店# #启动电源没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳