本田雅阁6代自动挡，换了一个2手变速箱现在出现2档1档挂不上，其他一切正常，电脑检测无故障，无错误代码，档杆线检查正常，这是因为什么？
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谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-28 20:02:45

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你调试一下挂档拉线，挂档杆下面

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调试了，不行

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取开拉线能行么？

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挂档杆正常？

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档位杆正常，调试了也不行

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八代雅阁，平地正常，但D档爬坡到半坡后无力、转速上不去，挂N档后发动机正常、踩油门转速正常；挂D1档后情况一样，无力、转速上不去；发动机火花塞、进气系统、变速箱油等一切正常，日常道路基本正常；发动机、变速箱电脑检测无故障码。请问是哪个位置造成的故障？

你用S或者L档爬那是可以的，因为坡度太大了，你用D档爬变速箱会频繁调档，所以爬不上去。也有可能是变速器里面的离合器间隙太大导致油压上不去也是有可能的。这个是变速箱系统出现异常了。先检查一下每个档位的离合器油压力是否正常，如果压力太低，那就是离合器间隙太大了，需要维修变速箱

孙锡炳

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七代雅阁，04年车2.4自动挡，为什么升2档慢到2100转才升档，还是轻轻加油如果所谓狠一点2500转升档太晚了，到底多少转升档。我记得这个车，轻轻踩油门正常1500升档，2000多不正常太晚了，电脑检测也没有啥故障，变速箱也没有啥问题呀，就升2档慢，其他换挡没有问题，纳闷了，求师傅们帮忙呀，变速箱油也换了，也不行

根据你的描述，这种现象的话，还和发动机的动力是有关系的。因为车辆低速行驶的话，这个车辆提速需要输出的动力是比较大的。如果发动机输出的动力不足的情况下，变速箱换挡的时候它就会提高发动机的转速，要不然这个动力跟不上。这种现象有可能是变速箱里面的问题，但是这个你跑了20多万公里了，而且这个车也比较老了，维修的话感觉是没有必要的。而且这个自动变速箱维修费用也是比较高。这个需要用专业的设备检测的。就是检测变速箱，在这个失速的情况下，这个看下变速箱里面的这个扭距是不是正常的。

郑晓辉

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我有一款02款的本田雅阁,买回来的时候挂档抖动,3档升4档升不上去,修车的说变速箱有问题,把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3 档,档位传感器,电脑版,压力开关都换了,线路各种查,读出来的故障码上面显示2档跳3档故障码,前天我说不修了开回来,他说3档可以上,结果开了一圈只有一档我又开回去,他说再查一下线路,有没有人知道这个车是什么问题?

根据你描述的故障这个主要是变速箱这块的问题，主要是阀体和换挡电磁阀的故障，就是变速箱内部的问题

郑建华

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老师们好，04年本田雅阁54万公里，最近突然出现变速箱故障，无变速箱故障码！早上起来开正常，有时跑6、7公里就出现换挡故障，主要是，起步1档挂不上档空转，有时是2档。 2档升3档换挡困难好像是打滑，车子跟着一冲一冲的，3档升4档也一样。故障出现时速度够的情况下4升5档不换档。出现上述故障时，重新打火故障能消失，但市区能跑个7到十几个红绿灯，有时怎能跑的远一些，再出故障。请问是哪里的问题，谢谢老师们！

油压不够多方面，油泵不行，阀体泄压，离合器鼓泄压等等

刘文强

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我有一款02款的本田雅阁，买回来的时候挂档抖动，3档升4档升不上去，修车的说变速箱有问题，把变速箱拆下来了修好了结果2档升不了3档，档位传感器，电脑版，压力开关都换了，线路各种查，读出来的故障码上面显示2档跳3档故障码，前天我说不修了开回来，他说3档可以上，结果开了一圈只有一档我又开回去，他说再查一下线路，有没有人知道这个车是什么问题？急急急

您好。根据您描述的现象，与您沟通了解。还是变速箱内部问题。需要维修变速箱

于雷

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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，

你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。

谢德强

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07年7代半2.4雅阁，较快速度冲过雨水积水坑，当天D档灯开始闪烁，电脑提示故障是2档电磁阀压力高。详细是：冷车点火后D档灯不马上闪，开2百米以后，油温表上升到三分之一以上，D档灯就开始闪灯，车辆行驶中不冲不顿没有异常情况，之后不论是挂R档，N档或其他档，D档灯也不停的闪。担心变速箱进水，出现闪灯一周后就把变数箱油重换了（换油机换油），电磁阀几个插销重新插拔也没用，但是有一天例外（当时气温32度）从冷车启动走便道再上高速开了100公里D档灯都没闪过。请问专家D档灯总闪是什么原因？另外问一下图片中哪个是二档电磁阀？

初步判断，积水导致二档电磁阀故障，建议更换。

石庆群

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本田雅阁2.0的，更换了发动机，一直打不着，检查了很多地方都是正常的，结果今天来看电脑板插头，有个插头插不紧，用力卡紧后，结果能着车了，用电脑读发动机和变速箱报这些故障码，仪表上档位显示在D挡闪烁（实际是挂到p挡了），请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗？

此车换发动机后出现报很多故障码的问题，发动机舱搭铁线都正常，通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障，原车电脑插头出现损坏，先换插头，如果还是不行，考虑发动机电脑出现问题。

程琳

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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢

你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。

许晓蕾

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雅阁8代2.0的凉车启动后开出20米左右车子往前斗一下后发动机故障灯亮d档灯闪烁只能上到3档，电脑解码后一天基本正常，有时白天启动，车子会抖一下，但是发动机故障灯不亮d挡灯也不闪烁。关闭钥匙从新启动，一切正常。电脑多次检测报的故障码是。主轴输入无信号。我换过变速箱油，和主轴输入传感器症状依然存在，望高手给予解答万分感谢。

刘延军

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