我有根据你提供的问题为你解答,你这个继电器老是来回跳的话,这个肯定是控制方面出现问题,你首先要把这个曲轴位置传感器先进行更换一个,传感器出现这个信号漂移都会导致这个继电器点火顺序出来,导致电脑版控制继电器乱跳。第二个问题的话就是电脑版本身有故障,这个先更换传感器,然后如果故障依旧的话再维修电脑版。
我有根据你提供的问题为你解答,你这个继电器老是来回跳的话,这个肯定是控制方面出现问题,你首先要把这个曲轴位置传感器先进行更换一个,传感器出现这个信号漂移都会导致这个继电器点火顺序出来,导致电脑版控制继电器乱跳。第二个问题的话就是电脑版本身有故障,这个先更换传感器,然后如果故障依旧的话再维修电脑版。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
好朋友,你这种故障现象的话,你要先把这个油泵继电器先做一下更换,现在你车辆开起来都正常不正常?
如果你说你开车加速在路上行驶都没问题的话,就现在是继电器来怀疑,频繁跳的话你就把继电器先调换一下。
就出现3天
把这个继电器换一下。
开起来冲,供油不畅,换了点火线圈,火花塞,分缸线,节气门
继电器换过了
你人有压力有没有检测过?燃油压力有没有检测过?发动机有没有故障代码?
我测量继电器后面的线路,跳的时候没电
发动机无故障码,汽油压力不够
继电器跳的时候,发动机故障灯也跟着
跳
汽油压力不够的时候,肯定要先把这个汽油压力做一下更换。
电脑读不出故障码
先把燃油泵更换一下。
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继电器不工作,汽油泵肯定不工作啊
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换发动机电脑用不用匹配
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就换一个曲轴位置传感器来进行验证一下,这个换东西又不多。
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这个故障点就在这两点一个位置传感器一个电脑板控制这边方便其他的不会影响到你这个继电器啪啪乱跳了。
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现在你就按照我给你提供的这两个问题做一下排查维修。
主要的话就是这个位置传感器。
好的谢谢,我先买一个试试
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现在你主要就先把这个问题解决掉。
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