技师反馈发动机大修后异响。故障确实存在。首先对好正时拍给我看，然后调好气门间隙同时看下凸轮轴瓦盖看看有没有异常磨损。最后换链轮。
技师反馈发动机大修后异响。故障确实存在。首先对好正时拍给我看，然后调好气门间隙同时看下凸轮轴瓦盖看看有没有异常磨损。最后换链轮。
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这是顶杯间隙
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油也上得好。有时候还会自己熄火。
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这两个轮当时有拆过是不是里面装不好引起
稍等我看下
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缸盖气门。顶杯都是没换。都是原位装回去
顶杯特别响
你怎么装配的正时
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专用工具
标准进气门20。排气门35。你写的这个间隙问题也不是特别大
拍图片了
现在就是缸盖响，先看下正时怎么匹配
在把间隙调完美
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前后 都用了专用工具卡。曲轴也是卡了。皮带轮也卡了
上图片我看下呀
方法知道，实操也重要
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就是这样卡的
你得拍给我看看，我说没问题，然后就调间隙了
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那要重拆
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没这么快
这都有异响，没有办法，只能拆
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这个轮子拆了里面。会不会影响
螺纹拆中心螺丝没关系
没有分解没事
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不是
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因为拿不下来拆散了
那估计需要换
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这个不拆齿轮 拿不下来
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是不是方法错了
链轮中心一下盖子，然后是一个花角螺丝拆了就可以拿
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这个要换吗？重心装不好了吗？
我没动手拼过，因为好的哟不会去拆啊
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工人把中心钉弄滑牙。他们就拆里面
中心不会滑的，里面拆了没有组装的资料，我自己本人也没分解过啊
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那你办断。大概有几个原因会引起这样。
首先对好正时拍给我看，然后调好气门间隙同时看下凸轮轴瓦盖看看有没有异常磨损。最后换链轮。
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这个气门还要调的吗？
不是非常标准
只能把一个部分完全排除再去全心全意研究别的
这是一个标准的严谨思路
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怎样调起门
换顶杯
顶杯后面有数值就是厚度
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问他他的就是旧顶杯。之前都没事
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都是按旧的装回去
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气门也没换
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就是拆了这个轮子
嗯，那估计只能说轮子问题了
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我到时候拆了再看看。不行换两个。到时候装的时候再找你
好可以
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我这个上油应该没问题吧
嗯
有问题凸轮轴瓦盖就磨了
全系车型诊断包解决服务，电脑版维修编程服务平台都可以解决，需要加上官方名片，
