大众朗逸，转向角角度偏差过大负448了，导致匹配不起转向角角度，该怎么解决了，懂得大师来
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孙佳顺

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检查一下线路供电搭铁通讯线

2023-07-04 19:29:41

检查一下线路供电搭铁通讯线

请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接（可能技师繁忙）。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路（免费）。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。（需要包解决请打出加企业微信）。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路（免费）

你好老板

故障怎么出现的

你好大师

故障码发一下

事故车气囊爆了

编了码后只剩这两个故障

匹配不起

发现转向角角度偏差太大了

用431匹配一下试试吧

那年的朗逸

就是431匹配的

铭牌

进03

用431试试吧

进的03

40168

对

然后进基本设定

060对不

对

点调整就是这种

不得行

你进特殊功能有没有转向角

有

匹配了也不得行

好像转向角传感器角度必须要在正负1.5以内

你有没有别的电脑啦

你看我这个都负400多了

只有一个431

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会不会响三声

会

我今天也是打了很久都没响过

我在试试吧

我现在觉得主要问题应该就是在这个角度这儿

不应该偏差这么多，要是角度正常了应该就能匹配了

就是不知道为什么会偏差这么多

还是一样

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他这个要调到零的话方向盘都向左边快打死了

到时候直接转气囊游丝吗？

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最好有专检

大师这个怎么调角度

把方向盘拆下来，但是气囊游丝有位置的不能随便转吧

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这个转向角传感器和气囊是一体的

油丝

不跑偏

不是

做了四轮定位的

那你这车还是数据不对

换了右前下支臂，做了四轮定位

最好有专检

我记得这个当时亮红灯没有编码的时候，转向角角度是正常的，编了码后角度就差这么多

还是数据不对老板

编码后就差400多

是我编码问题吗？

数据不对

跟你编码也有关系

是不是这个009数据

还是方向机本身数据没对？

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你吧一改成0

我开始把0改成1的

我改回去在试试

主要是没有专检

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好一点的431怎么操作大师

是直接转向角匹配吗，和这个431一样的流程吗

差不多

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