根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果充电呼吸灯本身的供电搭铁电压都是合适的话，重点检测一下到电源分配控制器之间的唤醒信号电压是不是合适的吧，如果线束通断确定没有问题的话，重点考虑电源分配控制器本身。
建议：重点考虑BMS电源分配控制器本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果充电呼吸灯本身的供电搭铁电压都是合适的话，重点检测一下到电源分配控制器之间的唤醒信号电压是不是合适的吧，如果线束通断确定没有问题的话，重点考虑电源分配控制器本身。
建议：重点考虑BMS电源分配控制器本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你先连接电脑进车身系统里面看看有没有故障吧，呼吸灯线束是有电的吗？你把车子铭牌给下我。
呼吸灯的1 2 4号针脚电压电压数据都检测一下看看。
没有故障码，呼吸灯根线，有一根有电的，但是插头碎了，除了黑色搭铁，另外我都试插过没用
一根供电保险盒过来的，一根唤醒信号电压bms电源分配控制器过来的，一根搭铁
铭牌拍不到
那年的ei6
18年12月份的
目前是不是红绿色线有电？
是的
黑色和粉紫色线束没有电。
还有他这个插头都碎了，我不知道另外两根线插在呼吸灯上面哪两个，呼吸灯是四根线
嗯
那你先确定一下的黑色搭铁线束是不是合适。如果搭铁也没有问题的话，查呼吸灯2号针脚到BMS模块的C3号针脚线路通断。
黑色搭铁，粉色电源分配控制器过来的控制的信号
黑色搭铁应该没问题
是的，搭铁一般都是正常的，不过也要确定一下看看的。
查呼吸灯2号针脚到BMS模块的C3号针脚线路通断。
BMS的模块在哪
确定线路没有问题的话，基本上就是电源分配控制器本身的问题。
动力电池前端
在车底啊，我这不是很方便，呼吸灯是只能充电才能亮吗
我现在是在地下车库插着充电头查的
是的。
先确定一下呼吸灯到电源分配控制器之间线路通断，线路通断好的话，重点考虑电源分配控制器本身。
只要这根线是通的，就是模块坏了是吧
对的。
模块内部以及线路插头又有可能的。
好的，谢谢了，我开回去顶起来检查看看
还有那个红跟粉是插在呼吸灯上面哪两根插头
红1号针脚粉4号针脚
粉2号针脚
能直接告诉我红色插哪根线，粉色插哪根线吗，我不知道呼吸灯上面插头怎么算几号针脚，不好意思
这个可能有点困难的，目前我身边没有实车的。你一会回去可以加我企业微信平台也有包解决处理问题的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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