根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果诊断接口通讯电压电阻数据不对的话，接个万用表然后一个系统一个系统拔模块插头，如果拔掉那个系统模块插头检测通讯电压数据合适的话，就是那个模块内部的问题。
建议：查全车模块本身的通讯电压电阻数据看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果诊断接口通讯电压电阻数据不对的话，接个万用表然后一个系统一个系统拔模块插头，如果拔掉那个系统模块插头检测通讯电压数据合适的话，就是那个模块内部的问题。
建议：查全车模块本身的通讯电压电阻数据看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，再出现问题的话，电子排挡杆和仪表档位都不显示吗？
档位不显示的时候车子挂档走车吗？
它是这种挂挡杆
挂挡车不走
清码一下看看
油门也踩不起
清不了码
你把上面的故障代码清掉，全车扫描一下看看，或者进变速箱系统读下故障代码
那个故障是组合仪表不会影响不走车啊
波箱系统进不了
还有读下变速箱阀体控制电磁阀数据流看看
波箱系统进不去
查下模块本身的供电搭铁通讯电压电阻
其他系统到可以进去的吧？
先把诊断插口供电搭铁通讯电压电阻数据看看吧
还是需要专用电脑
不需要，431就可以的
好多系统都无配置啊，还是全车通讯电压数据不对引起来的
波箱电脑我也量过了打铁正急都正常
全车通讯都看看，诊断接口供电通讯电压电阻数据都看看
如果诊断接口通讯电压电阻数据不对的话，接个万用表然后一个系统一个系统拔模块插头，如果拔掉那个系统模块插头检测通讯电压数据合适的话，就是那个模块内部的问题。
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