你好，像您这种情况下，车辆的外部温度是由车辆环境温度传感器，室外温度传感器进行检测的，而室外温度传感器检测到外部的温度，如果外部温度过低，那么车辆仪表就会显示以及提示车辆外部温度过低的警示语，而这种情况如果说外部温度是正常温度和车辆还是提示温度过低，大概率就是室外温度传感器损坏导致故障出现，以及室外温度插头松动，有水导致接触不良而产生的故障，这种情况下，我们只需要在前杠前方找到4万吨的传感器，检查插头是否松动，以及是否有水渍氧化导致清洁干净，看是否恢复正常，如果还是不行，我们就需要更换新的室外温度传感器以及用电脑检测故障码，根据故障码进行检修。
车内温度显示24.5
你好，像您这种情况下，车辆的外部温度是由车辆环境温度传感器，室外温度传感器进行检测的，而室外温度传感器检测到外部的温度，如果外部温度过低，那么车辆仪表就会显示以及提示车辆外部温度过低的警示语，而这种情况如果说外部温度是正常温度和车辆还是提示温度过低，大概率就是室外温度传感器损坏导致故障出现，以及室外温度插头松动，有水导致接触不良而产生的故障，这种情况下，我们只需要在前杠前方找到4万吨的传感器，检查插头是否松动，以及是否有水渍氧化导致清洁干净，看是否恢复正常，如果还是不行，我们就需要更换新的室外温度传感器以及用电脑检测故障码，根据故障码进行检修。
无故障码，读取就显示空调压缩机启用否
像这种车外温度过低的故障出现，那么空调肯定是无法启动的。如果像这种情况我们就需要用电脑读取室外温度的数据流，看是否温度过低以及与室外温度进行对比，如果数据流也是过低的，那么直接更换传感器即可，
室外温度数据流28.2
那像这种情况下应该是不会报室外温度过低啊，你是在哪里看到的室外温度过低的一个提示。如果是仪表的话，那么就需要检查仪表是否计算错误，导致仪表内部可进行升级，
读取空调压缩机关闭原因里面显示
那像这种情况下，你可在空调系统内部读取室外温度，看是否过低，如果室外温度数据流不过去，但是又读取这个故障，可直接先更换传感器，看是否解决故障，如果还是不行，那么可直接跟空调面板进行升级。
直接跟空调面板升降是什么意思
我是什么空调面板升降式升级，如果说您传感器进行更换之后，他还是会因为室外温度过低和关闭起动机，压缩机运转那么就是空调面板内部数据错乱，导致出现了条件关闭压缩机，那么就可直接进行空调面板进行升级，刷洗成新的程序即可。
熄火后风扇就开始转，不熄火时候水温不高不转风扇
你这个是正常的，你这个熄火后风扇肯定会转，因为你发动机温度随着熄火，风度有升高就会进行散热，而在启动的过程中风扇水温高，肯定转 空调都没启动，风扇怎么会转吗？
