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尼桑轩逸,换了火花塞费油没力,都换了几次了咋办?
尼桑轩逸,换了火花塞费油没力,都换了几次了咋办?
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任德智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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第一,加速无力,先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码,若没有故障码,检查一下燃油质量是否正常,燃油泵压力是否正常,若都没问题,检查一下节气门积碳,喷油嘴积碳,燃烧室积碳是否过多。
2022-05-17 15:13:44
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!第一,加速无力,先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码,若没有故障码,检查一下燃油质量是否正常,燃油泵压力是否正常,若都没问题,检查一下节气门积碳,喷油嘴积碳,燃烧室积碳是否过多。
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感觉我的斯巴鲁力狮有点费油,积碳三元催化啥的都清洗了,火花塞也都更换了,氧传感器的问题吗?仪表也没有显示故障码!
这种情况建议把空气滤芯和燃油滤芯更换了,把喷油嘴拆下来测量一下喷油量是否正常,读取一下进气流量传感器和氧传感器的数据流是否正常,必要的话更换进行试车
郑建华
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06款力狮,09年上牌、到现在开了七万多公里。近期发现车在30到40码抖动、过了这个速度就好了,到80码重给油也有感觉在抖。动平衡、四轮定位都做过、火花塞换过、节气门清洗过、还是抖动。冷车启动刚开没有抖动、轻给油慢提速抖动不明显,特别是猛加速在30到40码特明显。发动机空挡加速正常无异响、变速箱正常。底盘螺丝都已检查。请问是那边问题?
温金德
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07年斯巴鲁力狮2.0,偶尔加速迟钝,油耗高,无力,火花塞,高压包,油泵等等都换过,空流3.5左右,进气压力36左右,都换过,降低不了,请问大师怎么处理
你好朋友,根据你描述的这个问题,车辆,燃油,油耗过高。这种故障现象的话,你就按照我跟你说的先把这个进气系统这个烟雾侧漏,你先做一下侧漏。这个都是漏气的问题,导致了你这个故障是非常大的,这个引起这个混合器偏浓,导致燃油油耗增高。先把漏气这个问题排查一下,然后这个空气流量传感器还有前氧传感器再做第二步维修。
杨继坤
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尼桑天籁v6上坡没力是什么原因
上坡没力,主要原因是变速箱打滑或者发动机动力不足。 1.变速箱打滑就是变速箱的传动带磨损严重。导致打滑.主要表现为转速高,车速提不起来。 2.发动机动力不足。主要表现为转速低车速也低。转速低于2500万就是动力不足。需要检查汽油滤芯和火花塞。 3.如果是变速箱问题,可以先检查变速箱油。变速箱油如果有糊味就大修变速箱。 如果是发动机问题。主要检查汽油滤芯和火花塞。
张明顺
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斯巴鲁力狮火花塞怎样拆。
你好,根据你描述的问题,在上面就可以拆,不用抬发动机,希望对你有所帮助。
杨敏
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07年斯巴鲁力狮,排量2.0 故障原因:空气流量3.5克,偏大,前氧传感器电压0.8-5伏跳动,开起来无力,偶尔踩油门反应迟钝 ,更换过空流,前氧,后氧,进气压力,火花塞。高压包,节气门,油泵等等,
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
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我这有一台06年斯巴鲁进来时是二缸失火,换了火花塞,高压包,分火线还是不行
你好根据你车问题描述分析 这个车换了火花塞 线圈不行 建议对调下喷油嘴 如果不行 还是2缸失火 就要考虑机械问题了 希望可以帮助到你谢谢
范壮壮
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是突然费油的,行驶155000公里了,氧传感器自己更换可以吗?还用电脑解除故障码吗?
氧传感器是可以自己进行更换的,配件要使用原厂配件,更换完以后不需要使用诊断电脑解码,氧传感器是用来检测尾气排放的,电脑通过氧传感器给的数据来控制喷油量,费油有很大的影响
郑建华
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06年的斯巴鲁力狮2.0R,空挡车内轻微抖动,油门响应慢,换挡反应也有些慢,油耗非常高,换过前后氧传感器,火花塞,发电机,电压已经正常了,线路没检查到,请问怎么样才能让变速箱和油门反应正常和解决抖动
首先根据您描述情况来看车子空挡时启动发动机方向盘有抖动情况主要是由于发动机脚垫损坏导致车子共振,一般建议更换发动机脚垫,至于发动机出现动力不足情况及断油情况建议您重点考虑更换损坏的点火线圈及凸轮轴位置传感器!
孟凡龙
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10款力狮2.5,20万公里,17万更换燃油滤清器,火花塞19万更换。 热车行驶中熄火三次。均为低转速滑行时熄火。熄火后再次发动困难。须等待五至十分钟后再次发动。无故障码。这是油路还是电路的问题,怎样检测?
先检查继电器好不好,有没有虚接如果好的检查并更换汽油泵
温猛猛
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骊威百公里10个油,换了火花塞,清理了积碳都没有改变,该怎么办?
除了火花塞,还有很多因素会影响车辆的油耗,水温传感器故障、氧传感器故障、喷油器堵塞、自动变速器油长期失效、胎压不足、冬季气温过低等都会导致油耗增加。不可能做出准确的判断。最好找个靠谱的店仔细检查一下。
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