空挡踩油门5000转的时候,这个节温器的温度高,也就是说发动机出现了高温的现象。这个主要是这个发动机在转速比较高的情况下产生的热量特别多,发动机的散热不好,出现了这种现象。需要检查散热风扇,看一下有没有正常转动,还有需要检查这个水泵,还有需要检查这个节温器,看一下有没有正常打开。这几个方面都是需要具体检查的,还有需要检查防冻液有没有缺少,这个都会导致发动机温度过高的,这几个方面都是需要具体检查一下。
空挡踩油门5000转的时候,这个节温器的温度高,也就是说发动机出现了高温的现象。这个主要是这个发动机在转速比较高的情况下产生的热量特别多,发动机的散热不好,出现了这种现象。需要检查散热风扇,看一下有没有正常转动,还有需要检查这个水泵,还有需要检查这个节温器,看一下有没有正常打开。这几个方面都是需要具体检查的,还有需要检查防冻液有没有缺少,这个都会导致发动机温度过高的,这几个方面都是需要具体检查一下。
风扇开始转动了 自动挡的车在P挡上踩的 感觉到5000就很响 也踩不上去了 这个是什么原因 有什么影响吗
这个是正常现象,没有任何问题。发动机在怠速的情况下,车辆停止的状态下踩油门,电脑会控制不让发动机高转速的,这个是厂家设计的,这个程序就是这样,这个是正常现象。
我的是05款的凯越了 也是这样的吗
行驶过程中感觉提速也是慢
是的,就是这样。行驶的过程中这个加速比较慢,这个是车型比较老动力比较弱导致的,这个是性能下降,这个没有办法。