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急减速工况时发动机节气门突然关闭,进气管真空度增强,原来粘在进气
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急减速工况发动机节气门突然关闭,进气管真空度增强,原来粘在进歧管上面的油泥就会被吸到发动机的气缸内部。所以在这种状态下容易导致发动机内部产生积碳,所以在车辆行驶过程当中还是要尽量避免急加油门和急加油门的,这样都是容易导致发动机内部产生积炭缩短发动机使用寿命的。
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急减速工况发动机节气门突然关闭,进气管真空度增强,原来粘在进歧管上面的油泥就会被吸到发动机的气缸内部。所以在这种状态下容易导致发动机内部产生积碳,所以在车辆行驶过程当中还是要尽量避免急加油门和急加油门的,这样都是容易导致发动机内部产生积炭缩短发动机使用寿命的。
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