这款车的进气压力在怠速的时候位于90~101Kpa,在车跑起来,急加油门的时候,在160~180Kpa就是正常的,出现进气压力偏低或者偏高的情况,先检查空气滤芯和进气管路这些地方,都没有问题,考虑压力传感器本身损坏,增压器故障和控制系统出现问题导致的进气压力偏差过大。进气压力出现问题,会导致车辆的动力和油耗受到严重影响,建议尽快维修,以免造成燃油浪费和发动机过度磨损。
这款车的进气压力在怠速的时候位于90~101Kpa,在车跑起来,急加油门的时候,在160~180Kpa就是正常的,出现进气压力偏低或者偏高的情况,先检查空气滤芯和进气管路这些地方,都没有问题,考虑压力传感器本身损坏,增压器故障和控制系统出现问题导致的进气压力偏差过大。进气压力出现问题,会导致车辆的动力和油耗受到严重影响,建议尽快维修,以免造成燃油浪费和发动机过度磨损。
哪里都正常压力达不到和增压器有关系吗
有关系的,所有地方都正常,说明控制没有问题,管路密封也正常,是增压器损坏了
新的增压器
增压器这东西,新的不代表就是好的,品牌的增压器有很多本身质量就存在问题。排气堵塞和气门密封不良,气门间隙这些也会造成增压压力出现异常。
新增压器用普通的压力变量怠速多少压力2000转多少压力才算正常
怠速100,2000转180就是正常的
旁通阀多少压力打开
180以上旁通阀就开了,