根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,老板按照我上面给你描述维修方案,先把这个节气门清洗一下,节气门开度过大,会导致这个故障出现清洗一下节气门,然后再看一下长短期燃油修正,如果下降在10%都是正常的,然后再把车开跑一圈,如果故障灯不亮就正常使用就可以了
建议:按照上面维修方法处理一下,解决问题
以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
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建议:按照上面维修方法处理一下,解决问题
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你好老板
请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事
问题详细描述一下,谢谢
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刚刚那个后氧。
故障灯没有亮。
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但是这个后氧的电压还是偏高。新换的后氧还不如那个洗过的旧的
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是的,正常的话,我们这个电压都是在这个0.45伏到五伏左右
那要考虑一下咱买的这个配件是不是品牌的
为啥刚刚那个旧的是0.1到0.7之间变化。
博士的
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现在长期还是负十几
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那你这种情况的话,你按照我跟你说的再排查一下有没有漏气的问题
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现在节气门开度百分之19
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我洗个试试
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这种管子怎么拆
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按照上面跟你描述的操作解决问题,老板
在忙吗,你好老板,我看你现在都没有回复信息,你可能那边有事情在忙,我这边给你发个企业微信图片,你可以用手机微信扫一扫添加一下,等一下问答时间快结束的话,如果你还没有这个回信息可以用手机微信扫一扫添加一下企业微信图片,添加过来在这边也可以通过企业微信这边给你再检查一下问题,视频检查一下都是可以的。
感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
你好老板,故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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节气门位置5.9可以么
后氧电压还是偏高
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看一下长短期燃油修正数据
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现在这个长短期燃油修的都在这个正常数据
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我感觉我装旧的洗过的后氧还好些。
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洗过的后氧在0.1到0.7之间跳变。
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旧的现在电压也高。
长期到负15了
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空气流量传感器数据发上来
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我装的旧的氧传感器。
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燃油压力偏高,也会出现这种问题,还有就是我们这个喷油嘴喷油量过大
这两个问题再检查一下来解决这个混合期过浓燃油修正过高的问
我在新的后氧装回去试试。
新的后氧好像长期没那么高
数据拍上来看
我先跑一圈试试。
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机油盖没关系吧
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