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2017款奥迪a4l,在运动模式下,转速跟档位是正常匹配的,无任何异常。但是在正常驾驶模式下,档位上到3挡后,转速会很快降到1100左右,4挡,5挡都会是1100左右,加油门会上到1400左右,但很快会降到1100左右,是什么原因呢?车辆接上OBD检测,全部正常
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卢二辉
4.9
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已服务车主
38875
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况的话变速箱没有故障码阀体电脑版一般就没事的可以把程序胜利一下看是否可以
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你好,这种情况的话变速箱没有故障码阀体电脑版一般就没事的可以把程序胜利一下看是否可以
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您是车主还是维修师傅怎么出现这种情况的
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车主
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有这个问题,就会脱档,所以平时都是运动模式开,就一切正常
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你好,这种情况的话变速箱没有故障码阀体电脑版一般就没事的可以把程序胜利一下看是否可以
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读过好多次,都没有故障码
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4s
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途虎的师傅也不知道什么原因,正常大保养,小保养
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4s
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以前漏过防冻液,冷却液旁通阀偶会报错,跟这个转速升挡后掉下来,有没关系?
小贴士:该回复还有
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您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
林同军
4.9
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买来有一年多了,35标准,现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一;动力没有以前好,到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意,难道天气冷也是一个因数?(只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意)。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二;室外气温10度以下早上热车绝对的异响,咕,咕咕,咕咕,,,维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会! 第三,去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应,现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重,EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看,插上电脑一看(一缸运行不正常)我靠才一年零三个月的车(期间什么氢氧除碳,洗节气门,G17,打吊瓶都用过)唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄,就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果,免费把一缸的火花塞换了,把一缸和二缸的高压点火互换了个位置,故障消失但发动机还是觉得抖,又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题,早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖,声音也大,尾气更是刺鼻,一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题,可是什么灯都不报警,去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了(两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过,没办法涡轮增压的积碳生成太快,想车对车好),还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天,最低零下八度也没像现在这样那么多问题!知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
孔德权
5.0
/
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