根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：空流传感器四条线，一条负极一条正极，两条信号电压，两条信号就是通过空流温度压力数据反馈给发动机电脑版，发动机电脑版才准确的控制器喷油时间啊，如果线路电压没有问题，继续换空流传感器。
建议：如果空流传感器线路电压没有问题，空流数据流也是合适没有漏气的话，继续换空流传感器。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：空流传感器四条线，一条负极一条正极，两条信号电压，两条信号就是通过空流温度压力数据反馈给发动机电脑版，发动机电脑版才准确的控制器喷油时间啊，如果线路电压没有问题，继续换空流传感器。
建议：如果空流传感器线路电压没有问题，空流数据流也是合适没有漏气的话，继续换空流传感器。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好。车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看
二次燃烧失效导致的提速不起来啊
已经换了两次空气流量计
空流数据流拍视频看看
好的，
空流传感器线路电压也说下，看看你测试的对不对
四线和我说一下正常的电压，我好报给你
一条正极一条负极，一条温度信号一条压力信号
现在剥掉插头，3根线都是5V
另一根搭铁
踩油门看看两条信号电压有没有反应
没有反应
刚检查的
可以确定吗？
测试好
线路通断发动机电脑版插头接触也看看有没有问题呢
两条信号线没有反应插上空气流量计吗
插上
两条信号就是通过空流温度压力数据反馈给发动机电脑版，发动机电脑版才准确的控制器喷油时间啊
视频暂不支持播放
插上插头后两条信号线电压为4V和2V
那就没有问题啊，确定也没有漏气，继续换空流啊，直接发个品质好的原厂件吧
电源为5V
你肯定没有测试合适，找个试灯测试可以点亮电源就没有问题
而且怠速忽高忽低
空流数据，进气压力，进气量数据流拍视频看看
电源电压正常是多少
12付，只要可以点亮试灯供电电压就合适啊
你测试啊
找个试灯测试啊
快
电源电压只有5V
找个试灯测试，看看能不能点亮啊，懂吗？操作下
视频暂不支持播放
点亮不了
那就不对啊
供电线路通断也测试一下看看
如何操作
不明白什么意思
现在报的这个故障
明白了
测试传感器2号针脚到发动机电脑版DC3插头的55号针脚之间线路通断，确定线路通的话，传感器2号针脚也点不亮试灯，修发动机电脑版
和咱们的插头不一样呀
81个针脚插头的55号针脚
电脑不就在副驾驶仪表台内吗
在的
就这个插头啊，不是和你发的第一张一模一样的啊
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
我这是94插的
还有一个是60插的
直接找94插的55号脚吗
嗯
55号脚是空的
和你发我的发动机铭牌资料一模一样的不知道你咋测试的，不行加我上面微信，平台给你包解决处理问题。
我是汽油发动机大哥
那你发个柴油铭牌？
稍等，我问问
