13年哈佛柴油四驱迈数表正常总公里数不动，报ABS故障，检测线路正常泵插头能测量阻值，仪表到泵CAN信号正常，报ABS开路和通讯故障
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马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2024-03-28 18:08:00

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故障现象已经说很清楚了

看到了吗就是这个数不动迈数表正常

老师呢

泵原车的

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ABS故障：偶发性报右后轮ABS故障（清除故障码一周左右又报故障）更换过右后轮ABS线、检查了信号盘、左右ABS线交换、更换右后轮ABS插头、底盘组合开关改到后备箱里、右后轮依然报故障（右后轮轮速传感器持续故障码）故障灯亮起，车熄火重新发动故障灯熄灭，用解码器读出故障码、动态数据流四个轮速一样、ABS输出电流10.9V正常、传感器电阻正常、线路测量未发展短路！

根据故障代码，可以原因。abs泵。线束。传感器，信号⭕️。已经排除两个。剩下两个。线路测了通断正常没有虚接就是泵的问题

黄克凡

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11年英朗1.8T，偶发不能启动，经检查无高压火，线圈供电正常，二极管测试信号会闪烁。怠速试车现在彻底不能启动了，ABS刚开始报故障码与发动机不通讯，插拔插头后又报与BCM不通讯。ABS上面can线电压2.7伏正常，经测试ABS到BCM的can线道通，师傅给我个思路

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查点火线圈上面的信号线正常吗？检查点火线圈上面的信号线到发动机电脑板线束正常？检查发动机电脑板，必要时找修汽车电脑板的检修

段炳坛

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17年标致301，走积水路面后（大约淹没半个轮胎），仪表盘多个故障灯亮，里程显示位置显示横线，不显示数字，方向无助力。解码器检测，几乎所有系统都显示大量故障码，并且完全无法清除。其中ABS相同不能通讯。找了一个拆车的ABS泵插上，也是不能通讯。打火熄火完全正常。

你好，你这个检查一下ABS 泵的供电搭铁是否正常，如果正常检查一下网线电压正常2.5左右，想加等于5伏，如果正常就是泵的问题。

彭德刚

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04年的奥迪a4 3.0l，最开始abs显示故障码g201，abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵，泵装上后无法和匹配电脑进行通讯，用故障检测仪也无法通讯，又换了个新的abs泵同样无法通讯，用故障仪进发动机系统检测出p1649，说来自abs的数据信息丢失这是什么故障，怎么解决？新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效，方向助力变重，速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了，雷达也有了，助力也正常了，速度表也走了，出去开几公里又恢复成上面几种毛病，这次换保险也没用了，拆下保险看了是好的。这是什么问题？

建议先测量泵的供电，供电正常就是泵有问题

张建

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2010年雪佛兰景程，9万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常。进入ABS系统无故障，串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢

检查一下仪表板的线路，应该是线路有故障才出现的这个问题。

张万东

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2010年雪佛兰景程，7万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常，进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障，检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。由于所查资料，这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN，用keyword2000电路图看，串行通迅线的颜色都对不上，无法查找对各控制单元的通迅线，由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢

通过测量模块的供电，搭铁线，通讯线都没有问题，需要维修或者更换网关模块，

李培雄

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11年英朗1.8T，偶发不着车，马达可以启动，经检查高压不跳火，线圈插头测量七线，一根火线两根地线四根信号，不知道供电是否正常？二极管试灯测试信号线会闪烁。启动过程数据流有转速，发动机电脑无故障码，ABS有一个故障码报跟BCM不能通讯，不知道是不是影响不点火的关键

检查点火线圈相关线路，曲位信号，防盗信号和电脑板刷新程序，点火线圈插头里面时间长了会腐蚀虚接，必须剪短从新接线或更换插头。基本问题就那么几个问题。

韩华楠

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故障位置:智能四驱不工作故障现象:2018年长城风骏6四驱电控拨叉不工作，仪表盘4L0 ，AWD一直闪烁，用元征X431PRO3S+读取故障码，TOD智能四驱系统显示故障码：U041500 ABS(防抱刹车系统)(防抱死制动系统)_ESP(电子稳定程序)控制信号-数据无效。P173400 车轴或车桥断开反馈不可信。请问哪位技师朋友遇到过这个问题，同时ABS系统报故障：C003408右前轮速传感器电路范围/性能不良或间歇故障。还有轮胎胎压检测一直显示右前轮胎压高，这个故障怎么解决呢？有没有哪位技师朋友遇到过这类问题，四驱不能正常工作。车辆寿命:2018/3/10年 14500公里"

你好，你这个要先换右前轮ABS传感器，然后胎压的话重新匹配下就可以，然后分动器上有个车速传感器也检查下（量下电阻，电阻正常是5左右，无限大就说明传感器坏了）U041500这个故障试线束虚接断路，你检查分动器线束插头ABS线束插头然后看下线束有没有被挤压到。

毕春胜

5.0

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你好，我遇到一个奇瑞东方之子CROSS07年的，进店时亮ABS故障灯和制动灯，431读取故障码显示ABS不通讯，因此检查ABS插头，发现长电烧饰了，ABS电脑板也烧的很臭，所以换了ABS泵总成后，测试怠速正常，不会亮灯！只要一跑起来就会亮同样的故障灯！熄火后再着车，怠速不会亮灯，一跑起来就亮，一熄火就没，怠速状态下也没，就是跑起来才有！电脑报C0018泵马达接地高阻抗故障，C0042泵马达电路开路故障！可以刷掉，但是每次一跑起来就有。一熄火就灭。怠速也不会亮灯

处理好烧坏的地方，然后进一步维修

罗海兵

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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。

李进

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