一键启动无反应，前天防测滑灯亮，行走无问题，今天启动无反应，过春节的时候也有过这现象，拆了电池负极再装上就能启动，后来又出现这个问题，拆电池不行了，我从电池负极拉条线接发动机就能启动
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#一键启动按下去无反应# #丰田电池没电无法启动不了# #动力电池现存问题# #应急启动电源无法启动# #拆电池负极能消除故障灯吗# #按了一键启动没反应# #电池故障灯亮无法启动不了# #电池正负极# #蓄电池电压低无法启动# #长安车启动不了一打火无反应#

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，出现这种情况最大的可能还是转向柱锁模块有问题导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-04-20 17:22:06

请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？

没更换配件，是停在那，过两天开就出现的故障

点击前往小程序查看回复

没听懂

之前洗过节气门，后来匹配了

行驶正常，怠速稳定，没抖动

语音转不了文字吗

针对您的描述，一键启动无反应，防滑灯亮且历史上出现过类似情况，可以从以下方面进行排查： 1. 电池电压不足：长时间停车，如过春节期间未使用车辆，可能导致电瓶电量耗尽，对此可使用多用电表检测电瓶电压是否正常。 2. 电路连接问题：由于您提到拆下电池负极再装上可以重新启动车辆，可能存在接触不良或者电路老化断裂的问题，需要检查电池接线头及接地线是否牢固，有无松动或腐蚀情况。 3. 发动机接地线问题：从电池负极拉线接到发动机能启动，说明接地可能存在异常，应检查发动机与车身之间的接地线是否完好。 4. 启动系统故障：包括一键启动按钮、启动继电器、发动机控制单元(ECU)等可能存在的故障，需要借助专业工具进行诊断。 5. 防盗系统误动作：一键启动车辆通常都配备有防盗系统，防滑灯亮可能与防盗系统有关，需要检查防盗系统是否正常工作。排查操作步骤： - 首先使用电压表检测电池电压。 - 如果电压正常，检查电池接线头、接地线和发动机接地线的连接如果松动或腐蚀，进行清理或更换。 - 如果线路正常，检查一键启动系统，可能需要专业设备进行诊断。 - 考虑到防滑灯的亮起，可能需要对防盗系统进行检查。 - 所有检查过程中，如果遇到无法确定的问题，最好寻找专业技师进行辅助检修。 🚗 您可以通过上述步骤进行故障排查，如果您需要进一步维修，请告知我排查结果。

防测滑灯，电子刹车灯，发动机故障灯都亮

电压正常

发动机排气岐管上面这个搭铁点昨晚我拆下来打磨了，还是没反应

还有进气岐管这个搭铁还没拆，拆不到，这有影响吗

电池负极也打磨过了

点击前往小程序查看回复

这些吗

不是的

点击前往小程序查看回复

这里吗

找到了

检查搭铁吗

看一下这个大插头

意思是把它拆开？

是的

拆开要不要重新匹配电脑

是检查有没有断线？

人呢

不需要匹配

ABS插头，拆开后要匹配吗

不需要

这情况，发动机电脑有问题吗

还有曲轴位置传感器，VVT电磁阀，能判断到是否有问题吗

电源打不开与电脑无关

如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》

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你好，根据你描述的问题，需要检查正时组件，链条张紧器链板，

杨敏

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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!

刘振超

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试着去检查氧传感器根据你提供的故障码，是尾气排放的问题

杨伏龙

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王华秋

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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高）问题一故障码下面有照片了！问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”）最开始时更换过新电池！

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李培雄

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购置不满一年的别克君威，播放USB听歌时闪屏现象，屏幕在最近两月（9、10月份)偶尔会有屏幕重启现象，去4s店检修，首先通过电脑联机排查问题，没发现问题，之后因为有事我将车开离4s店半小时，回来后发现屏幕触屏已坏，按屏无反应，跳转至导航模块有反应，接着4s店对收音模块进行系统升级，问题没有解决进一步恶化，出现播放音乐时自动跳转至收音机，熄火锁车后收音机无法自动关闭，直至现在屏幕无法启动，收音系统瘫痪，转向灯无滴答提示声，请问这种情况责任在谁，因为我的导航模块是在其他修理厂加装的，4s店直接推卸责任是加装缘故导致收音模块损坏，对系统升级时未告知问题会更严重只告知可能加装导航用不了

建议拆掉导航模块，重新对收音机重新编程。

朱邦磊

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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。

你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你

周武亮

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你好，开去修理厂，让修理厂给你发货吧，别再淘宝买配件，全是副厂件，装上去就不行

邱勇

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