你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
你说的问题，首先把机油给换了，公里数长的车需要用机油粘度大点的
换过了，出现问题后一个星期，换了0W40金美孚
换了后又一个星期多了，问题仍然存在
换之前，早上不响，下午晒一天后响，换了后，下午晒一天没怎么响，早上响
美孚机油比别的牌子的机油希
以前都是5W30银美没问题，现在0W40金美粘度不是提高了吗
新君威官方认证的是5W30银美
里程数长了需要加大粘度的
已经用了高一号粘度的了啊，又不能再高了
金美浮在粘度和性能上肯定是没问题的了啊
确定机油没问题，检查链条张紧器
涨紧器换了个别人修车拆下来的，说是那车因为别的问题一起换下来的，本身是好用的
换了后声音比之前小一点
之前是哗啦啦敲击声，现在是摩擦声
似乎比之前紧一点
如果壳牌天然气技术全合成油不好，会在几十公里后就导致正时链条拉长或磨损吗
摩擦声什么时候有
就冷启动一两秒
每次都有
你有可能用的假机油
昨天换的旧涨紧器，下午停车几小时，启动没响，晚上地下车库停一夜，早上启动就响
如果假机油，会几十公里就导致链条拉长吗
这次换的金美孚应该不会假，几年都是这家店保养的，就去了一次途虎换壳牌出的问题
会的，润滑不好，导致磨损过大
你这问题还需要检查一下正时
途虎换油后回家第二天就开始响
我建议更换新件，原厂配件
换链条？
建议更换一套
换一套连工时要多少钱
1000左右吧
包括链条，导轨，涨紧器吗
我说的是工时
材料要多少啊
件另算
这个不清楚了
空挡踩油门到三四千转，持续好几分钟，会损坏正时吗
不会
的
哦，我保养时还换了冷却液，说要升温排气，空挡踩油门到三四千转，持续很久给水温升温，我一直担心是不是这个也有影响的
没有影响的
哦那就只有机油问题可
我可以先只换个新涨紧器吗
如果再响再换链条
主要是机油有问题导致的问题
防止旧涨紧器本身状态也不是很好？
换正时不太好换，这样你损失大些
建议不要这样更换
只换发动机后部涨紧器很好拆啊
在外部就能换
不在正时壳里面换
从后面插进去的
这个东西
这个进去顶着导轨的
这样可以的在外面
昨天换了个旧的这个，别人拆下来换一套的
汽修店说能用，换上去试试是不是涨紧器问题的
换了今天早上声音小一点
听着比之前紧了点
但是仍有摩擦，应该是摩擦导轨的声音
之前是哗啦啦晃动敲击一样的
网上能搜到那种视频，新君威正时链条异响
磨擦声原因有张紧器张的紧。或者链条和挡板磨损严重，
张的过紧也会有摩擦声？
刚才给你看那种张紧器，头子是有弹簧伸缩的吗
是的
没有的
没弹力怎么控制张紧度的啊
没有
如果是假机油，车子开起来应该噪音大动力差啊
但是加油的时候，看那油的成色，跟广告上讲的一样，金黄色，开起来很静音，怠速也不像美孚那样有喘抖爆震的感觉
有的机油不完全适合你的发动机
假如现在链条过紧，还能继续跑吗
不建议跑了
容易磨损严重
