10年别克君威这款车踩油门的时候，出现三缸缺火的情况，可以先将三缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸对调之后再看一下。还是三缸失火。做一下单缸断火。怠速都正常的话，只有跑起来出现，考虑三缸的气门出现问题，气门间隙异常及气门密封不良等地方，或者气门积炭过多造成的故障。此问题可以使用燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭试一下，还是不行的话，就需要将发动机分解进一步检查。
10年别克君威这款车踩油门的时候，出现三缸缺火的情况，可以先将三缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸对调之后再看一下。还是三缸失火。做一下单缸断火。怠速都正常的话，只有跑起来出现，考虑三缸的气门出现问题，气门间隙异常及气门密封不良等地方，或者气门积炭过多造成的故障。此问题可以使用燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭试一下，还是不行的话，就需要将发动机分解进一步检查。
没有故障码
只要踩重油门三缸就会缺火
过一会又不会
不踩油门不会
10年别克君威这款车踩油门的时候，出现三缸缺火的情况，可以先将三缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸对调之后再看一下。还是三缸失火。做一下单缸断火。怠速都正常的话，只有跑起来严，考虑三缸的气门出现问题。气门及气门密封等地方，或者气门积炭过多造成的故障。此问题可以使用燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭试一下，还是不行的话，就需要将发动机分解进一步检查。
好的，现在针对这个故障检查过什么地方，现在可以确保哪些地方是好的？
针对三缸失火的问题，已经检查过哪些地方了？
踩一脚油门多2数值，然后最高到8
这是直喷那款车吧？
车主过来修什么问题？已经检查过哪些地方了？
没有，我原地踩油门就会了
高压包换过一个
火花塞也换了
现在都检查过什么地方了，车主过来修什么问题？
喷油嘴，高压油泵都换了
是换的新件还是对调的，这种情况，建议您将三缸的和其它缸对调，因为其他缸的一定是好的，但是新件不一定保证是好的。
对调了
新的也换了
还是3缸
好的，看一下进气密封情况，没有漏气的地方，看一下正时，这些都是好的，就需要检查气门密封了。
这些怎么检查
是不是用烟雾测漏仪检查气管那些有没有漏气
进气密封用烟雾检查，正时的话对记号，气门密封有真空表的话，用真空表看一下，没有的话就要拆缸盖之后重新研磨气门。
好
对，检查一下外漏就行，用烟雾。
嗯
好的
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对话结束的时间还有9小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
这个汽油压力正常吗
完全正常。
好的
👌
空气格也没漏
缸压10
四个差不多
那现在就怕气门了？
对的，考虑气门密封不严或者积炭太多。
高压压力正常多少
看目标值和实际值就行，两个能对上就可以。
正常是在40~180之间。
燃油分配管压力传感器是高压的数据吗
对的
2.28到2.74会不会有点低
有时候还2.19
一直跳动
怠速情况
电脑就要求这么大啊
目标值，就这么多啊
那就是说高压油泵是没问题是吧
对的
现在最难搞就是老是深踩油门就顿挫
慢慢踩不会
气门密封的问题
这个有问题吗
混合气偏稀
过稀会不会导致他深踩油门顿挫
会顿挫，但是目前只是固定气缸缺火，与这个关系不大。
一直报的都是三缸，检查三缸就行。
混合气太稀的话，会造成多缸失火。
好的
明白了
混合气过稀要从哪方面检查
原因非常多，漏气，油品不良，空气流量计，氧传感器，证实这些地方。
好的
👌
