克莱斯勒300c高速水温特别低，内循环不管用，机油压力传感器线路故障
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赵孔跃

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：水温过低有可能是因为节温器关闭不严导致的防冻液过度散热，机油压力传感器的故障需要检查一下线路，因为机油压力传感器故障还伴随着其他传感器故障建议：更换节温器，检查机油压力传感器线路以上故障诊断是根据我10年维修克莱斯勒经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2022-12-13 13:03:18

？

麻烦请问你是车主还是修理工，还是修理厂老板兼修理工方便我从哪方面给你说问题

车主

机油压力传感器的故障码有没有

我看一下

我不知道里面有没有

首先，高速水温低考虑更换节温器，内循环的问题检查一下是电机不工作还是翻板损坏

机油压力这个看故障码需要确定了线路没问题才能确定，单纯看故障码不能直接确定

你这个是哪一年车多大排量

水温特别低，都报警了

13底14年

3.6

水温低建议更换节温器

好的

发动机盖那个气囊顶杆叫什么名字啊

机油压力这个因为伴随着几个配件的电压故障，建议检查一下线路

可以叫机盖气囊

也可以叫机盖发火管

或者行人保护装置发火管

好的谢谢

不客气

淘宝搜不到啊

这个不知道

那就是淘宝不买

卖

其他车型都有

那就是淘宝上不卖你这个车的

好的谢谢

不客气

师傅，思路这边已经提供了，你可以添加一下我的官方微信，我把平台资料库的部分资料同步给你一份，请您长按扫码添加

如果这边对我的服务满意麻烦给个好评，谢谢

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