你好!根据你的描述电磁阀更换一个烧一个一般都是供电和搭铁存在问题或者说配件本身存在问题导致,维修建议单独测量供电电压是否正常,再测试发动机控制单元控制负极是否存在异常导致。
你好!根据你的描述电磁阀更换一个烧一个一般都是供电和搭铁存在问题或者说配件本身存在问题导致,维修建议单独测量供电电压是否正常,再测试发动机控制单元控制负极是否存在异常导致。
故障码:P207000 可变进气翻板卡在开启位置
你好!完整的故障代码提示发我看一下,拔掉是出于应急模式状态正常的,这种情况下一般都是传感器或者说漏气导致。
重点检查一下是否漏气还有是否翻板卡塞
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进气支管换了两原厂新的都不行
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管路查完了,不漏
现在控制阀14V电,我换一个烧一个
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不考虑这个故障码,只要电磁阀能正常工作,就能消掉。问题是现在这电磁阀,换一个,烧一个
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14V
负控线,直接从电脑过来对正极都是14V
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对
车上其他电磁阀正常不着车9v左右,着车11.45-12,唯独这个电磁阀14
把原车一样的电磁阀倒过来,一样发热烧毁。
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你好!根据你的描述电磁阀更换一个烧一个一般都是供电和搭铁存在问题或者说配件本身存在问题导致,维修建议单独测量供电电压是否正常,再测试发动机控制单元控制负极是否存在异常导致。
把控制线断开,从控制单元这边儿量都是14V
所以会不会是电脑的问题
那你的意思控制单元存在问题哟?
必须得检查一下控制单元
还是因为其他啥导致负控的占空比不对
。。。
这个都是有可能的,比如说控制单元本身供电和搭铁存在问题都会导致这种情况
师傅您好,本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务,不解决故障不收费,您可以尝试一下。
师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着