您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要先读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适吧,如果数据流不对的话,你需要检测一下节气门位置传感器到模块本身的六条线路电压是不是合适吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要先读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适吧,如果数据流不对的话,你需要检测一下节气门位置传感器到模块本身的六条线路电压是不是合适吧。
开起来正常
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要先读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适吧,如果数据流不对的话,你需要检测一下节气门位置传感器到模块本身的六条线路电压是不是合适吧。
如果时有时无的故障现象的话,基本上就是电子油门系统的问题,,连接诊断电脑路试读数据流
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先读原地怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流
先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据看看吧
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其他系统可以进去吗?
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可能还是通讯电压不稳或者全车那个模块内部有问题把整体通讯电压拉低导致的问题。
那肯定的啊,还是通讯的问题
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加这个企业微信就可以的