根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(你好!根据你的描述一缸失火,大致原因点火线圈,喷油嘴,火花塞,机械部分存在问题,线路,发动机控制单元等导致,如果你火花塞喷油嘴点火线圈都对调了还是一样的,维修建议先测试一下气缸压力)
建议:(测试一下气缸压力检查一下线路和发动机控制单元)
以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(你好!根据你的描述一缸失火,大致原因点火线圈,喷油嘴,火花塞,机械部分存在问题,线路,发动机控制单元等导致,如果你火花塞喷油嘴点火线圈都对调了还是一样的,维修建议先测试一下气缸压力)
建议:(测试一下气缸压力检查一下线路和发动机控制单元)
以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好!点火线圈火花塞,喷油嘴都对调了吗?
如果没有问题,测试一下气缸压力是否正常
你测试一下气缸压力没有
点火线圈调过了~高压喷油嘴也换了
有时很正常
你这个单杠失火好搞噻
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测试一下气缸压力
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这个不一定
可以先测试一下如果都没有问题就得检查一下线路和发动机控制
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单元
这个和公里数没有多大关系,你先测量一下
一般单杠失火,原因就是,喷油嘴,火花塞,点火线圈,过多积碳,机械部分存在问题,线路,发动机控制单元导致,维修建议如果喷油嘴火花塞,点火线圈都对调了一样,建议你先测试一下气缸压力检查一下积碳必要时测量线路和发动机控制单元。