出现此情况是挡杆单元出现问题，拉线松动或者脱落，以及变速箱内部的阀体出现损坏导致的故障。挂档的时候，变速箱始终位于空挡的位置，说明变速箱内部的阀体和电磁阀并没有执行换档的程序，这种情况重新调节一下拉线的位置还是不行，将变速箱油放干净之后，拆解阀体，彻底清理干净，还是不行，更换阀体总成。
变速箱电脑版换了 片子也换了 手动挡好的了 到了自动挡就不行了
出现此情况是挡杆单元出现问题，拉线松动或者脱落，以及变速箱内部的阀体出现损坏导致的故障。挂档的时候，变速箱始终位于空挡的位置，说明变速箱内部的阀体和电磁阀并没有执行换档的程序，这种情况重新调节一下拉线的位置还是不行，将变速箱油放干净之后，拆解阀体，彻底清理干净，还是不行，更换阀体总成。
自动挡表现为空挡不走道 发动机2500---4000 猛加油就感觉是空挡
现在的问题，是挂到d档之后，变速箱根本就不换挡，还是说挂档后，跑起来不跳档。挂到d挡之后，做失速，转速是多少
您先做一下失速测试，转速超过2500转，还是变速箱内部打滑引起的。
走到呢 2000转以内正常 也很平顺 就是猛加油 时速40-50码 油门3000转左右 挡位就显示4--6挡了
您先做失速吧，告诉我失速的转数，然后我再帮你接着分析下一步，否则无法确定故障点。
2500以上就不走道了35迈左右
好的，重新执行变速箱电脑的学习程序，让变速箱电脑重新学习电磁阀特性就可以了。
五次都不行 学习不成功
图片打不开呀。重新发图片我看一下。
