根据描述故障现象，这边建议检查方向，检查发动机进气是否存在漏气情况，需要烟雾进行测试，然后一个需要考虑痒传感器本身存在数据反馈影响发动机混合气调节，这个可以通过拔痒传感器进行测试故障现象是否消失，然后就考虑气门升程机构的磨损导致气门开度变化影响混合气，这个可以通过拔电子气门马达进行观察，如果拔了，现象消失，考虑两点，一个发动机程序影响需要先进行编程处理，编程后故障依旧，需要对整个气门机械磨损进行检查！
根据描述故障现象，这边建议检查方向，检查发动机进气是否存在漏气情况，需要烟雾进行测试，然后一个需要考虑痒传感器本身存在数据反馈影响发动机混合气调节，这个可以通过拔痒传感器进行测试故障现象是否消失，然后就考虑气门升程机构的磨损导致气门开度变化影响混合气，这个可以通过拔电子气门马达进行观察，如果拔了，现象消失，考虑两点，一个发动机程序影响需要先进行编程处理，编程后故障依旧，需要对整个气门机械磨损进行检查！
你好
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你好
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
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非维修人员，在修理厂其他相关抖动的清洗及点火线圈，火花塞均已更换
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目前，为后氧数据跳变范围较大，怠速时也不停跳变
那这个你这边车主啵
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是的
这个痒数据流波动范围还好，具体需要观察实时数据流进行参考
你这个怠速抖动分冷车热车区分波
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冷车和热车都一样
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冷车启动怠速下降到700左右时会发生明显抖动，抖动约五秒左右，后期一切正常
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热车启动后也会发生相同的抖动，之后也一切正常
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行驶正常，加速正常，其他均正常
这个现在能提供数据流这些进行参考啵，痒上升1.5表示发动机存在混合气调节过希，具体还是需要进行一个实时数据变化进行参考，
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你需要什么样的数据流，我给你
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具体是哪些？
痒传感器所有，混合乘积，空气质量，发动机故障出现时候抖动时候所有气缸运行平稳值
怠速下，水温90度以上正时数据流
都以视频形式提供
我需要数据流观察进行一个初步参考，否则根据描述故障现象，这边建议检查方向，检查发动机进气是否存在漏气情况，需要烟雾进行测试，然后一个需要考虑痒传感器本身存在数据反馈影响发动机混合气调节，这个可以通过拔痒传感器进行测试故障现象是否消失，然后就考虑气门升程机构的磨损导致气门开度变化影响混合气，这个可以通过拔电子气门马达进行观察，如果拔了，现象消失，考虑两点，一个发动机程序影响需要先进行编程处理，编程后故障依旧，需要对整个气门机械磨损进行检查！
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盐雾测试已经做过，没有漏气
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视频太大了，无法发送
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了解了
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空气质量怠速时十左右
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混合气乘积0.99
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二三缸平稳值出现大于一
有原厂的话，我这边现在有时间，可以直接免费给你远程进来看下数据流
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谢谢啦，这个点了，搞不起来了，我明天给你联系吧，再重新搞一次
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上面那个图是提示氧传感器出现故障吗？
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就目前已有的信息，最有可能的故障点可能在那
这样看不了
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了解，明天估计您那儿什么时候有空？
这个没有故障码，这个现象影响比较多，不是说这个直接说这个哪里存在问题！
下班后时间比较充足
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OK
你可以按我上面说的，先进行测试一一排除下
空流在10左右，表现发动机存在有漏气情况
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OK
具体实际漏气，还是痒监控反馈计算影响，还是气门磨损开度影响，这个都可以通过我说的进行初步排除下
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进气道！气门室盖都查过了，不漏
嗯，实际检查为准
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好的
👌
感谢您选择汽车大师咨询问题，希望我的解答能给您带来帮助，以后有需求直接在APP找技师输入（我的名字）就可以找到我了。祝您生活愉快，再见
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谢谢
不客气
