宝马 N20 前氧传感器故障，咋回事儿？

各位老表，今天咱来说说宝马 N20 发动机前氧传感器的故障。这玩意儿要是出了问题，车子的油耗和动力可能都会受到影响，严重的话还可能会亮故障灯。不过别担心，咱河南人都知道，车有问题就修，没啥大不了的。

前氧传感器是个啥？

前氧传感器，也叫上游氧传感器，它的主要作用是监测发动机燃烧后的废气中的氧含量，并将其转换成电信号，反馈给发动机电脑，以便电脑调整喷油量，使混合气始终保持在理论空燃比附近。简单来说，它就是个“油耗表”，能告诉你车子的油耗是高还是低。

前氧传感器故障的症状

1. 发动机故障灯亮：这是最明显的症状，也是电脑检测到前氧传感器故障后，采取的保护措施。

2. 油耗增加：前氧传感器故障会导致混合气过浓或过稀，从而增加油耗。

3. 动力下降：混合气过浓或过稀都会影响发动机的燃烧效率，导致动力下降。

4. 尾气异味：混合气过浓会导致燃烧不完全，产生大量的一氧化碳和碳氢化合物，从而使尾气有异味。

前氧传感器故障的原因

1. 氧传感器中毒：这是前氧传感器最常见的故障原因。汽油中含有的铅、硫、磷等元素会在氧传感器表面形成化学中毒，使其无法正常工作。

2. 积碳：发动机长期在恶劣环境下工作，容易产生积碳，这些积碳会覆盖在氧传感器表面，阻碍氧气的传输，从而导致传感器故障。

3. 传感器老化：氧传感器也有使用寿命，一般为 5-8 年。如果使用时间过长，传感器的性能会逐渐下降，最终导致故障。

如何检查前氧传感器

1. 检查氧传感器的外观：用手轻轻摇动氧传感器，如果感觉有松动或间隙，说明传感器可能存在故障。

2. 检查传感器的线路：用万用表测量传感器的线路是否导通，电阻值是否在正常范围内。

3. 检查传感器的输出电压：用示波器测量传感器的输出电压，正常情况下，电压应该在

0.1-

0.9V 之间，并且在加速和减速时会有明显的变化。

前氧传感器故障的维修方法

1. 更换氧传感器：如果氧传感器中毒或老化严重，需要更换新的传感器。更换传感器时，要注意选择适合车型的正品配件，并按照正确的方法进行安装。

2. 清洗氧传感器：如果氧传感器只是表面有积碳，可以用三氯乙烯或丙酮等有机溶剂进行清洗，然后用压缩空气吹干。

3. 检查和更换相关部件：如果前氧传感器故障是由其他部件引起的，比如发动机电脑、燃油系统等，需要对这些部件进行检查和更换。

老表们，咱河南人说话就是实在，有啥说啥。车子出了问题，咱就修，别拖。要是觉得我说的有道理，别忘了给我点个赞。