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柴油喷油嘴换新的总成还是堵,是什么原因
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阎许
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你好,这种情况你加的柴油品质是在哪里加的呢,还有就是油轨压力数据是不是合适的呢,怠速时候大于300bar加速时候大于750bar
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你好,这种情况你加的柴油品质是在哪里加的呢,还有就是油轨压力数据是不是合适的呢,怠速时候大于300bar加速时候大于750bar
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两个新的油头,两个旧的油头安在发动机上面都喷油,然后安在杠体里面,打车,能着车1分钟左右,然后自己就又灭了,再打打不着车,光转,不着车,卸了油头一看里面又堵了,再清洗,再试喷油,再安里面,又着1分钟左右,又自己灭了,来来回回有7/8次了都是这样
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怠速和加速时候的轨压数据够不够呢?
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这个还没有测试,现在是不是不用找喷油头的问题了,换新的他都卡住了,应该找下下面的原因,换的油还是以前加的油,附近的车子都是加的一样的油,我以前加的油也是这里,我的车坏以前,油箱里的油不多了,走了一公里左右的烂路还带下坡,我怕是油箱底的脏东西给堵的,现在我换了油,换了柴油滤芯换两个新油头,还是不着车
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新换的油嘴校过吗!有的新油嘴也是需要重新校正一下的,你现在先读下怠速和加速时候的油轨压力数据看看吧!如果数据不合适你把高压泵上的回油管拆开看下油嘴的回油量怎么样呢。
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新换的油嘴没有校过,直接就安上去了,,现在我的发动机的状态是油嘴没有安装,高压管也没有安装,能测试油轨压力吗@
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不能,安装好在测试轨压
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现在我的新油头也是堵的,一上校油泵的机器,新的都是堵的,
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那肯定轨压数据达不到啊
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那现在怎么处理?,喷油嘴工作了才回出来轨压?我怕买4个新的油嘴回来,安装上,再试试,着车1分钟,又给我灭了,然后又把4个新的喷油嘴给堵了,
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