我的2012款福克斯双离合自动档，行驶快三万了，之前因漏油换过一次油封，目前在热车怠速时有规律性抖动，挂上R或D后抖动立即消失，开空调时则在N和P也不抖，已经清洗过节气门，调整过飞轮，没效果，换95号油和清洗油路气路也不见好转，问是什么问题，该怎么解决，谢谢。
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-19 16:43:32

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您好，检查下有没有真空管漏气

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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！

这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的

陆远召

3.8

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师傅您好我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的现在两万四千公里车现在3000转加速会有很大的糊味我观察过四档3000转左右在想提升转数很难而且糊味更大满载人的话正常提速也有糊味离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害转数表不稳明显感觉到四缸运行不畅的感觉有种会憋灭火的感觉如果起车早了会感觉到加油顿挫在着车三十秒左右会逐渐好转热车不会发生这种情况停车三个小时左右再起也正常基本发生在早上上班着车去四S店检查过油压正常清洗了氧传感器现在还是有问题之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题望师傅帮忙解决问题在这里谢过啦

建议你重点检查一下，离合片。

张万东

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到

张万东

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

5.0

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17款福特福克斯1.6双离合车型，挂P挡或者N档，怠速抖动，转数800左右正常，空调开冷风工作，抖动明显减轻，加速行驶过程中也一切正常，去店里技师用电脑读故障码也读不出来，请问是什么原因？

1.6双离合，怠速抖动都有点

黄克凡

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长安福特热车怠速抖动

您好热车怠速抖动，建议检查下前氧传感器看看有没有问题的，节气门，积碳这块都有过处理了吧，如果处理过了，还一样，建议检查下氧传感器

王俊

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14年经典福克斯两箱自动挡1.8 等红绿灯的时候发动机时不时抖动抖动还挺厉害挂p档就不抖然后检查了发现挂倒挡空挡前进档一直停留在那个档位都会有这种情况挂回p档就没有火花塞换了积碳清洗了节气门清洗了喷油嘴清洗了机脚胶换了都没有好各位大神这是什么问题

这个情况不是太好判断，需要借助诊断仪了，从理论上说变速箱P档和N档内部工作的电磁阀和片组都是一样并不太可能挂这两个档会有故障差异发动机抖动原因，大概分 1油路，喷油异常混合气不均匀 2电路，火花塞点火不良具体原因真不好了，你这车年龄也不大，老化损坏可能性也不大需要借助诊断仪看具体哪个缸失火，什么情况下做功不良，是喷油异常还是点火异常，才能找到具体如果可以试验的话，换个节气门试验一下

李良

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11年福特福克斯 1.8自动档停车挂D档和R档刹车跟方向盘就会抖动挂P档和N档就不会三个机脚胶我都换了油路也清冼了怠速也平稳到底是什么问题还有百公里油耗超高的仪表显示13.6 百公里还有就是清冼油路的时候断了电去试车百公里油耗更加高仪表显示20.5百公里左右求各位大哥帮忙搞定了必重金答谢

你好，根据你的描述来看，该情况首先排除发动机支架是否安装到位，是否边上有卡滞情况。其次该车油耗大检查点火系统和燃油喷射是否有工作不良情况，检查点火系统和喷油嘴线路是否有老化短路情况。多看数据流，发动机负荷是否正常，变矩器是否异常导致负荷过大。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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12年福克斯2.0排量自动挡踩刹车后转速升高偶发现象感觉是热车后等红灯或者堵车时踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转车子就开始抖动，就感觉喘不动气一样。然后慢慢回复到正常的750转是偶发现象感觉热车后发生几率较大。正常行驶不会出现这种情况只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样洗过节气门进气积炭

根据您的描述：可以先把节气门匹配一下再看，如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题，会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的，但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话，进气温度传感器也是更换掉的，根怠速装置或者电磁阀没有关系，还有就是踩住刹车有这种现象，还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候，真空助力泵会工作，真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中，如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去，会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。

郑晓辉

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