08年荣威这个小散热板是起什么作用的？？

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本田八代雅阁2.408款，10万多公里，热车启动后，怠速状态下在驾驶室，听到发动机声音比较大，在车外听噪声会小一点，车子是二手买的，没有其他异响，就是起步的时候发动机声音较大，发出恩恩的声音，这个发动机这么响是有什么问题么，还是车子到了这个年龄就会发出这样的声音

08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

开了4年的本田思域。8.5代，7万公里。最近发现冷车起步的时候，有点尖锐的啸叫声，声音大小随着转速升高而变化。车跑过10分钟，就没有这个情况。 请问这是什么原因？ 会是皮带的问题吗？ 维修的话大概需要多少费用？感谢

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。

GLK300进口。 天窗控制台里面那个散热风扇转动起来噪音很大，本人吧外网拆下后，用针头注油不管用，我感觉这个风扇是磁铁线圈风扇，外面还有一小点电路板，怎么办才能把该死的噪音弄没呢？见图，这个风扇叫什么，淘宝拆车零件不知道可有？

05年本田飞度1.3CVT踩住刹车挂倒档不放刹车的情况下抖动，变速器里边好像有弹簧震动的声音！震动几次偶尔还会顿挫！ 如果直接踩刹车挂倒档放刹车就不会有，挂前进档也没有这个情况！行驶过程中减速等红绿灯，怠速会下降到300左右就抖动，然后再上来到750转！请问大师们这个用最简单便宜的方法换什么？是链条还是大力鼓呢？

我的本田思域车是在欧洲英国的国内没有这一款车型，我想请问一下老师，前2天借给朋友开，问不知道他安得什么心，全程近半个多小时全部用2档起步，速度与档位不匹配的情况下，也越档跳档行驶，回家车交给我之后，我发现我的车引擎声增大很厉害，本来的引擎声怠速的时候时候是很柔和的，然后现在增大很多，特别是行驶几分钟之后，引擎一热之后，怠速时候的引擎声更大了，现在请问专家，我的车是什么问题，有没有办法挽救。谢谢

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。

03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。

请问师傅，03年的进口丰田普瑞维亚，走起来加油无力，要加很久才能提速，偶尔有缺火，用电脑检测是【氧传感器泵送电流电路低】，清除了之后不一会又亮了，在把空气流量和进气温度感应器的插头拔掉之后，那个氧传感的故障码就消失了，亮起了进气温度的，不过加油门走起来比之前好，就是急加油门时根本没用，还是提速很慢，这是什么故障