油改气桑塔纳3000，烧油怠速正常烧气时松了油门怠速1500，过一分半钟左右回到正常，什么原因
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候亚宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-20 13:01:21

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正常，改的了

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前段时间不这样的，最近才出现这问题

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烧气毁车

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我是一辆桑塔纳志俊车，烧天燃气怠速正常（900转），烧油怠速一千四百转，是什么原因？

尚涛

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老款桑塔纳志俊，节气门清洗后，油门不稳，着车后怠速会正常10多秒，然后怠速上升到1800转，怠速一会又掉下来，一会又上去，好像有人踩油是的。用朗仁x400解码器做过节气门归位也不管用，其他部件会不会有问题？求大师高招，

郁国庆

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老师好，我的车是08款桑塔纳志俊，跑了11万公里，这段时间车子在凉车的时候怠速正常，水温升上来在行驶的过程中空挡滑行，怠速在1300---1500转，如果开空调怠速就能下来，氧传感，活性碳磁阀，水温传感器都换了，节气门也匹配了，还是不行。之前我的车改过气，现在烧油了，。求老师知招。。。。

更换节气门体

马勇

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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊，买回来后做了常规的保养，更换了机油和三滤，还有刹车油，最后清洗了节气门。保养后，怠速一直都很高。最后检查发现，废弃管和废气阀漏气，于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转，车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。

吴立荣

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05年的桑塔纳3000。车辆怠速抖动。行驶时动力低。加速正常，。现在是节气门是干净的，进气歧管干净的，气门全套都换了。导管，油封，气门弹簧都是新的。缸压一缸二缸是9千帕，三四缸11千帕。汽油压力为2.2最多不到2.3怠速，加速，急加速。均无变化。燃油压力调节器换过了，。。请问是什么问题。。以下是波形图，。车子跑了27万多公里。。

黄争光

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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桑塔纳3000 用电脑查没有任何故障，现在车能打着，怠速正常，发动机空转正常，挂一档行走，左脚刚放离合器，右脚加油行走，突然没有了怠速，怠速直接在850转降到300转。要不就直接灭了。在打着发动机怠速一样正常，要行使就要狠点给油门，车子才能正常行走，换二档时感觉车憋的，排气管突突的厉害，正常行驶，车子无力，加油时不恨车子就不走。不恨点踩油门，脚踏板就没反应。连续踩几下可正常，尤其是起步时最严重，行驶时就是有点顿挫感。这是什么原因

你好！让维修师傅给你检查一下发动机存在缺缸吗！火花塞工作好吗！空气流量计好吗！

史常锋

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！

朱明明

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