车辆后顶安装后照灯，故意不断闪烁，给随行的后车带来类似会车时的大灯闪晕，车号翼F U0155，如何治？

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最近发现，车子刚启动/刚熄火右侧三转向灯无故闪烁，（不是每次启动/熄火都会，间断性的） 有一次特意注意了一下，启动发现右转向灯不规则闪烁，随后打开右转向灯，发现，右转向灯还是不规则闪烁，不是正常闪烁 补充一下，车子加装了前后雷达和行车记录仪，接的是保险丝， 去过4s店，说有可能是加装的缘故，导致电流改变（当时说要放在店里一个星期，没有让师傅修） 想知道大概是什么缘故

各位师傅们好，今天修一辆长安之星面包车，左大灯远光灯泡烧坏了，换上新灯泡之后奇怪的现象来了，左边远近光均发红，右边远光正常近光发红，如果无论怎样变光，只是灯泡亮度有轻微闪烁，拔下灯光插头用万用表变换灯光测量，电源均正常12V，然后怀疑达铁线，外接打铁线故障依旧，然后又检查线路无任何异常，最后还是别人无意查了下保险发现左大灯远光保险丝熔断，然后插上插头测量电源居然只有7V,换好保险丝灯光一切正常，我尼玛换个灯泡换了一大堆疑问，被教育的惨痛，也被老板给说了一顿，唉，不知道如何形容自己的心情。求长安之星大灯电路图，为何保险丝熔断电源还有电。

我的车1.6L手动挡，就是开任何灯的时候（我能看到的室内灯，前大灯）灯光是忽闪忽闪的闪烁，感觉像电压不稳（原地怠速时也是灯光忽闪）最初我以为是发电机或者皮带的事，去电气查了几回，测量后告诉我发电正常没问题👌，而且车每次启动时怠速指针都是穿到2300转再下来，行驶的时候每回减速收油或者要停车时怠速指针反倒上扬两三个小格。（不久前因为这个毛病我换了正厂装车的阀体节气门和怠速电机总成）还有我车是后改的五门遥控锁（四门+后备箱），再就是偶尔开车时发电机皮带会响几秒或十几秒后就不响了，另外每回升降车窗、开音响、暖风、开大灯时怠速指针都会下摆两三格再回来，以上所有症状发生时我能感觉到发动机转速忽高忽低的变化……我拍了仪表视频但传不上来，应该是此页面不支持视频。多谢🙏各位大师请给予指教……

大家好，今天给Q5，13款买了个大触摸屏幕装上了，买的是天猫店的销量比较好的，他们指定了修理厂来给我安装。安装之后发现音响出现一下问题： 1:音响播放会随机性断断续续。 2:断断断续续的情况会在车辆点火后发生，熄火播放断续现象自然消失。 3:断开新安装的触摸屏后播放断续现象消失。 大师们能帮我看看这到底是什么原因造成的吗？新买的触屏很是郁闷。 另外换了新触屏后偶尔在点火后会出现要求点火后解除保护，可是车在点火状态如照片。 另外如视频，在该页面，音响断续发生的同时该页面有明显的闪烁不稳定情况。

车管所允许教练车安装车顶爆闪灯吗?

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？

您好，我开的是比亚迪F0，有几个问题想要请教一下： 问题一：想自己改装转向照明，用转向开关控制转向照明常亮，但又怕和转向并联后成闪烁状态，该怎么取电？ 问题二：自己加装日间行车灯该怎么取电？要打开车辆电源后就是常亮状态，断电后日行灯熄灭。（车子本身拔钥匙立即断电） 问题三：在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯，想要达到两种状态，一种是随车门开启；另一种就是用控制大灯，但又怕夜间行车影响安全驾驶，所以最好能再有个控制开关。 问题四：我的车后边一边是倒车灯，另一边不知道是不是后雾灯，灯泡完好，但怎么都点不亮这个灯，是怎么回事？因为这款车倒车灯实在太暗，又是老车了，我也改成倒车灯，会不会在年检有影响？ 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担？或者容易造成车子容易亏电的现象？

12年的车，近期烧过一次abs保险，更换100公里后出现行驶半小时左右里程数字表忽闪，给油出现abs，esp报警灯闪，但没爆保险。停车后十分钟恢复，行驶一段故障照旧。后来维修故障显示为电瓶电压高，检查发现电瓶负极松动（之前为稳固插一螺丝卡紧的）。暂时未长途试车，故障还不明确是否排除。目前我又担心是发电机问题，所以想请教大师，此故障哪种可能性大？如果是发电机故障，我有一疑问，在一次故障出现熄火时，发现车载电子表清零，类似断开负极的状态，请大师帮忙分析！

2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？ 图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了， 第二张是平常出现频率比较高的故障码。

开车太慢也会受罚近日，宁扬高速上发生了一起追尾事故，一辆丰 田UV撞上了一辆哈 弗SUV 的尾部。前方被撞的哈 佛因为车速过慢，后方的丰 田车避让不及撞了上去。交警部门表示，在高速上，超速有相应处罚，低速也要处罚。一、低于最低限速20%也会受到处罚。超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚，但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。首先，车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时，大部分驾驶员都会非常关心最高限速，因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚，但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上，低于最低限速值20%以上时，也会被除以200元、扣3分的处罚。其次，车速过低会极大的增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆，所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞，这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物，一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。二、常见的几种龟速行驶的原因。说到这里到底是哪些行为导致了龟速行驶呢？小编觉得最主要的一个难逃其咎的原因就是玩手机，打电话、发微 信、刷微博，有些驾驶员驾驶时就如同耍杂技，三心二意都算是往好了说，再看看这时他们的车速，限速60的地方开30，限速100的地方开50，这样的情况现在变得愈来愈发普遍，为了你，更为了你的家人，请放下手机。第二个易导致龟速行驶的原因就是新手上路，事实上这是一种最应该被给予理解的原因，但这也并不是可以龟速行驶的正当理由。刚拿到驾照的朋友开车上路行驶，身边的人给的最多的忠告一定是“慢点开”，这是因为新手对于车的性能以及自己的动作无法做到充分掌握，车速较低时相应他们就会有更多的时间来做出反应。但不论如何，一旦行驶在正式道路上，就要严格遵循道路的最高与最低限速，克服自己的紧张情绪与大部分车保持相同的时速才能最大限度的避免事故。第三个导致龟速行驶的原因相信也是我们经常遇到的，那就是找路。不熟悉道路的驾驶员为了辨识道路会降低车速来观察周边的路牌与建筑物，但在不知不觉中，这些人就变成了一个不折不扣的“龟行侠”。在这里，小编还是要建议各位，如果需要找路，那么请将车辆停靠在路边后使用导航。三、遇到龟速行驶的车怎么办？1、别忘观察后方车辆准备超车时，除了要看好前方的车辆情况，比如判断好前方车辆车速等，还要观察好后方的车辆，如果看到后面的车车速很快，也在超车，那就先停一停，放后面车过去再超车，这样才是安全的。2、超车提前打转向灯在超车时，要注意提前打转向灯，但是打完转向灯后，应该尽快的完成超车，以免影响后方车辆的行驶了。3、超车前提前减档提速在超车时，有一点别忘了，那就是提前减档，因为很多车辆超车时，需要充足的动力，特别是当车速比较低时，应该减档后迅速提升动力，果断超车。当然，如果车速在100公里每小时以上，就不用减档了，直接加速就行。4、超车同时别忘闪灯光、按喇叭在超车的过程中，别忘了按一按喇叭，提醒提醒旁边的车辆，因为有时候你与旁边车辆并行，对方会看不到你的车辆，就是盲区，万一对方变道，就容易出现危险了。5、超车之后，要看准时机回到原道当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时，应该尽快打右转向灯，回到原来车道。我们超车后，要观察右后视镜后面车辆的情况，当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时，应该尽快打右转向灯，回到原来车道。6、隧道 桥梁 弯道等路段不可超车在隧道、桥梁、弯道等路段行驶，要遵守相关规定，不要强行超车，否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟，就后悔莫及了。总结：雾灯犹如一把双刃剑，用好了能很大程度减少交通事故的发生，如果没用好，就可以成为事故发生的导火索。所以，广大新手车主们一定要记住：雾灯只有在能见度低下的环境中，才能发挥其应有的作用，咱们就不要勉强它负担日常照明的任务了。