你好，这说法没道理，别相信误导
冬天原地热车2-3分钟后再起步，先低速行使一段待水温升起后在提速，对发动机好，注意热车别超过5分钟，长时间怠速运转会增加积碳，耗油多，希望我的回答对你有帮助，谢谢。
新年好！还是你啊
这么早，是没睡呢 还是起床了？
80迈到100迈的速度 会 冲刷积碳吗？多大速度冲积碳好
《上海大众汽车全新途观维护使用说明书》里面专门有这样一句话：发动机启动之后，切勿原地停留预热，而是应该立即起步行驶。这样的话，不仅可以使你的发动机快速达到工作温度，而且可以减少废气的排放。
好，那我们来看看宝马汽车官方是怎么建议的。
宝马使用说明书上明确指出：不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车。
至于为什么不能原地热车，该文也做了详细的说明：
▶原因是引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時，潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃，燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸，長時間的怠度熱車，不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，縮短機油的壽命。◀

事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。◀
那么怎么热车才是正确的呢？
同样引述这位专业人士的原文，看看如何正确热车：
▶在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常壓力，但你仍不能大腳油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛，待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。
事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；
至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，真是百害而無一益！◀
你以后还会不会再原地热车呢？
睡够了
你说的是拉高速，过了磨合期首保后才拉高速，自动挡拉高速时速120-130公里保持三分钟就行的，别超速太多
而他却忽略了冬天天冷冷车刚启动各种油液不到位，要怠速稳定后在起步，这个时间1-2分钟左右就行的，否则冷车刚启动就起步会出现转向发沉，加油门不提速现象，因此建议热车至少1-2分钟后再起步，先低速行使一段待水温升起后在提速
哦哦哦
还有需要帮助的么？
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暂时没有了！谢谢你了！
我测来就是在APP上 和你对话的，
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